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车站施工运输组织设计
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TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc323059524 一、编制依据 PAGEREF _Toc323059524 \h 2
HYPERLINK \l _Toc323059525 二、工程概况 PAGEREF _Toc323059525 \h 2
HYPERLINK \l _Toc323059526 2.1既有松江河站概况 PAGEREF _Toc323059526 \h 2
HYPERLINK \l _Toc323059527 2.2既有旅客列车 PAGEREF _Toc323059527 \h 2
HYPERLINK \l _Toc323059528 2.3主要剩余工程数量 PAGEREF _Toc323059528 \h 3
HYPERLINK \l _Toc323059529 三、施工安排 PAGEREF _Toc323059529 \h 3
HYPERLINK \l _Toc323059530 3.1旅客地道施工 PAGEREF _Toc323059530 \h 4
HYPERLINK \l _Toc323059531 3.2中间站台施工 PAGEREF _Toc323059531 \h 5
HYPERLINK \l _Toc323059532 3.3中间站台开通 PAGEREF _Toc323059532 \h 9
HYPERLINK \l _Toc323059533 3.4基本站台施工 PAGEREF _Toc323059533 \h 9
HYPERLINK \l _Toc323059534 3.5基本站台开通 PAGEREF _Toc323059534 \h 14
HYPERLINK \l _Toc323059535 四、相关单位 PAGEREF _Toc323059535 \h 15
HYPERLINK \l _Toc323059536 五、组织机构 PAGEREF _Toc323059536 \h 15
HYPERLINK \l _Toc323059537 六、安全措施 PAGEREF _Toc323059537 \h 16
HYPERLINK \l _Toc323059538 七、安全关键点 PAGEREF _Toc323059538 \h 19
HYPERLINK \l _Toc323059539 八、质量保证措施 PAGEREF _Toc323059539 \h 20
HYPERLINK \l _Toc323059540 九、应急预案 PAGEREF _Toc323059540 \h 21
HYPERLINK \l _Toc323059541 十、突发事故安全应急与相应预案 PAGEREF _Toc323059541 \h 22
HYPERLINK \l _Toc323059542 10.1挖断电缆的防范措施 PAGEREF _Toc323059542 \h 22
HYPERLINK \l _Toc323059543 10.2机具刮碰列车防范措施 PAGEREF _Toc323059543 \h 22
HYPERLINK \l _Toc323059544 10.3碰伤人身伤害防范措施 PAGEREF _Toc323059544 \h 23
HYPERLINK \l _Toc323059545 十一、站段配合 PAGEREF _Toc323059545 \h 23
HYPERLINK \l _Toc323059546 十二、专业接口 PAGEREF _Toc323059546 \h 25
HYPERLINK \l _Toc323059547 十三、资金计划 PAGEREF _Toc323059547 \h 25
HYPERLINK \l _Toc323059548 十四、施工计划横道图 PAGEREF _Toc323059548 \h 27
松江河车站施工与运输组织设计
一、编制依据
1、宇松铁路松江河车站改造工程施工图;
2、铁路现行施工技术规范;
3、设计说明书;
4、施工现场调查资料;
5、沈阳铁路局宇松指挥部的相关要求;
6、现有松江河车站的运输情况。
二、工程概况
2.1既有松江河站概况
(1)新建宇松线在既有浑白线左侧引入松江河站,并与站内既有3道直股贯通相接,接轨点为车站中心DK73+879m,对应于浑白线K127+479m处。
(2)改建后站场规模为到发线8条(含正线1条),大修线2条,有效长为198m;安全线3条,有效长为50m;专用线3条(长白专用线、粮食专用线及林业专用线)。设500m×10m×1.25m旅
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