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杭长铁路客运专线钱江路新桥南岸引桥钻孔桩专项施工方案
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杭长铁路客运专线钱江铁路新桥南岸引桥
钻孔灌注桩施工方案
编制:
审核:
批准:
编制日期:二〇一〇年六月五日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc240684813 1. 编制依据 PAGEREF _Toc240684813 \h 3
HYPERLINK \l _Toc240684814 2. 工程概况 PAGEREF _Toc240684814 \h 4
HYPERLINK \l _Toc240684815 3.设备选型 PAGEREF _Toc240684815 \h 4
HYPERLINK \l _Toc240684816 4. 工艺原理 PAGEREF _Toc240684816 \h 5
HYPERLINK \l _Toc240684817 5. 工艺流程和操作要点 PAGEREF _Toc240684817 \h 5
HYPERLINK \l _Toc240684818 6. 钻孔施工过程中的质量事故及处理措施 PAGEREF _Toc240684818 \h 12
HYPERLINK \l _Toc240684819 7. 主要工程材料 PAGEREF _Toc240684819 \h 16
HYPERLINK \l _Toc240684820 8. 主要施工机械 PAGEREF _Toc240684820 \h 16
HYPERLINK \l _Toc240684821 9. 劳动力组织 PAGEREF _Toc240684821 \h 17
HYPERLINK \l _Toc240684822 10. 质量、安全、环保要求 PAGEREF _Toc240684822 \h 17
HYPERLINK \l _Toc240684823 11. 工程实例 PAGEREF _Toc240684823 \h 19
HYPERLINK \l _Toc240684824 12. 工程照片 PAGEREF _Toc240684824 \h 20
1. 编制依据
1.1.杭长铁路客运专线土建工程总价承包施工合同(HCZJ-1);
1.2新建杭长铁路客运专线土建工程HCZJ-1标段施工总价承包招标投标文件技术分册和报价分册;
1.3钱江铁路新桥南岸引桥【沪昆客专杭长施图(桥)-HKZJ-I-2】;
1.4桥梁综合参考图一【沪昆客专杭长施图参01】;
1.5现场施工调查资料;
1.6《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号);
1.7《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号);
1.8《客运专线无碴轨道铁路设计指南》(铁建设涵[2005]754号);
1.9《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);
1.10《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号;
1.11《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);
1.12《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)(经规标准[2005]110号);
1.13《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211-2005)(经规标准)[2005]110号);
1.14《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)(经规标准)[2005]110号);
1.15《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);
1.16《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);
1.17《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006);
1.18《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文);
1.19现行铁路施工、材料、机具设备等定额;
1.20国家、铁道部,浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定;
1.21设计技术交底。
2. 工程概况
2.1.概述
新建杭州至长沙客运专线HKZJ-1标DK12+956.740~DK14+403.680段,全长1748.03m。主要工程为特大桥1座:钱江铁路新桥南岸引桥。
该桥位于萧山市区,与在建杭甬客专铁路左侧并行,跨越三益线、北塘河等重要公路和通航河流,施工难度大,箱梁架设对线下工程工期要求紧。
墩台基础均采用钢筋混凝土钻孔桩,桩径1.0m、1.5m共2种。
2.2地形、地貌、地质
桥址区位于海积、冲海积平原区,地势平坦开阔,地面标高一般为4~6m,沿线分布河沟、街道、民居及厂房等。
桥址区覆盖层为第四系全新统冲海积粉土、粉砂、淤泥
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