浅谈改革开 放40年度中国交通发展与如何在驻外机构中充分发挥党支部战斗堡垒作用合集.docxVIP

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  • 2018-09-04 发布于山东
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浅谈改革开 放40年度中国交通发展与如何在驻外机构中充分发挥党支部战斗堡垒作用合集.docx

浅谈改革开放40年度中国交通发展与如何在驻外机构中充分发挥党支部战斗堡垒作用合集 - PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 2 - 浅谈改革开放40年度中国交通发展与如何在驻外机构中充分发挥党支部战斗堡垒作用合集 浅谈改革开放40年度中国交通发展 交通运输是基础性、先导性、战略性产业,是经济社会发展的重要支撑和强力保障。40年度来,我国坚持改革开放的基本国策,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。 一、40年度交通运输发展突飞猛进 从改革开放初期的“瓶颈”制约到目前与经济社会发展相适应,交通运输生产力得到极大地解放和发展。 (一)基础设施位居世界前列 改革开放40年度,我国交通基础设施建设取得了巨大成就,各种运输方式都实现了快速发展,高速铁路、高速公路、城市轨道运营里程以及港口万吨级泊位数量等均位居世界第一,机场数量、管道里程位居世界前列,成为社会主义现代化建设的重要支撑。 1.现代化的高速铁路网 改革开放初期,我国铁路网里程仅5.17万公里,2003年度年度底,我国铁路网规模达7.3万公里,25年度间增加了约2万公里。《中长期铁路网规划》2004年度实施,我国铁路进入了快速发展阶段,世界

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