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  • 2018-09-07 发布于浙江
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汽车自燃仪器检测机构全国全面发展.ppt

汽车自燃仪器检测机构全国全面发展

汽车自燃仪器检测机构在全国全面发展 “新车不到一年就发生了事故,半夜突然起火自燃,车子烧损严重,售后服务困难重重。”日前,广西百色车主钟先生因车辆自燃后维权困难苦恼不已。 记者调查发现,近年来,因汽车自燃而引发车主与汽车生产厂家、经销商之间的纠纷事件时有发生,而汽车自燃鉴定难、理赔难成为突出问题。 汽车自燃事件时有发生 “这辆车子才买了10个多月,没想到就出了问题。”谈及自己的遭遇,来自广西百色的车主钟先生表示“难以理解”。 钟先生家人介绍,2013年12月,钟先生花费12万多元在南宁购置了一辆某品牌的新款轿车。“2014年10月20日凌晨一点多,大家正在睡觉,听见邻居的声音说车子起火了,我们情急之下赶紧拨打了119求助。”车主家人吴先生说。 吴先生表示,事发前车子并未启动,停放在门前十多个小时。当地出警的公安消防大队出示的火灾事故认定书显示:该火灾烧损某品牌汽车一辆,直接财产损失34479元,经调查,未发现纵火嫌疑,起火点位于左前轮的机舱内,起火原因不明。 据吴先生讲述,事故发生后,售后服务人员也于次日到了现场了解情况,将车子拖运回南宁,并告知他会有生产厂家的专家前来进行检测。“如果不是质量问题,车子怎么会突然自燃呢?”吴先生说,事故已经过去几个月了,双方仍在协商。 近年来,汽车自燃事件时有发生。中国汽车质量网的公开信息显示,仅

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