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地铁车辆组织架构
车辆部组织架构和人员编制图(162/226人)
车辆部
车辆部
部长兼书记1人
副部长2人
副主任1人
主管工程师3人(机械、电气、设备各1人)
安全工程师1人
技术室18人
主任1人
电气工程师3人(车辆电气2、设备电气1人)
机械工程师3人(车辆机械2、设备机械1人)
核算员2人
统计员1人
设备车间43人
检修车间98人
大修车间64人
办事员3人
检修车间组织架构和人员编制图(24+74=98人)
主任1人
主任1人
副主任(生产)
调度长1人,调度员4人(四班倒);材料员1人;办事员1人、质检员2人。计9人。
日检1班
11人
日检2班
11人
日检3班
11人
日检4班
11人
定修1班
15人
定修2班
15人
技术组组长1、机械主管工程师1人,电气主管工程师1人;机械工程师3人;电气工程师3人;安全工程师1人;大修储备人员2人。计12人。
副主任(安全)
设备车间组织架构和人员编制图(9+34=43人)
主任1人
主任1人
副主任1人
主管工程师1人;机械工程师1人;电气工程师1人;安全工程师1人;生产调度1人;材料员1人;办事员1人。计7人。
设备操作班10人
工程车维修班11人
设备维修班13人
大修车间组织架构和人员编制图(14-6+56=64人)
主任1人
主任1人
副主任1人
副主任1人
主管工程师2,工程师4,
主管工程师2,工程师4,安全工程师1,调度1人、质检员2、材料员1人、办事员1人。计12人。
空调受电弓班7人车体班7人轮轴班7人制动班7人钩缓班
空调受电弓班7人
车体班
7人
轮轴班
7人
制动班
7人
钩缓班
7人
转向架班
7人
电机电气班
7人
总装调试班
7人
车辆部岗位设置及岗位职责(162/226人)
序号
单位
岗位名称
人数
岗位职责
备注
1
车辆部
(3人)
部长兼书记
1
在运营公司的领导下,全面主持车辆部的行政和党务工作。
副部长
1
在部长的领导下,分管车辆部的技术、教育、全面质量管理、质量认证等工作,主管技术室和设备车间工作。
副部长
1
在部长的领导下,分管车辆部的生产、安全、车辆抢险救援等工作,主管检修车间、大修车间工作。
2
技术室(18人)
(6+12)
主任
1
全面负责车辆部的技术、安全、培训、统计、核算及其它综合管理工作。
副主任
1
协助主任做好技术室工作,主管技术、安全和培训工作。
主管工程师
3
负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等管理工作。机械、电气、设备各1人,计量化验计划由设备主管。
机械工程师
3
负责分管业务的技术规章、人员培训、技术攻关及机械故障的技术支持等工作。1人负责车体、通道、车钩、转向架,1人负责空调、受电弓、车门、制动,1人负责动力设备机械管理,重在现场管理,兼管设备故障的安全分析。
电气工程师
3
负责分管业务的技术规章、人员培训、技术攻关及电气故障的技术支持等工作。1人负责牵引供电,1人负责车载信息、辅助供电,1人负责动力设备电气管理,兼管设备履历管理、技术革新管理、计量器具送检计划的编制。
安全工程师
1
负责安全规章编制、日常安全管理事务及地铁车辆故障、事故的安全分析。
核算员
2
负责车间成本核算、讲评考核等工作。1人负责检修车间、1人负责设备车间。
统计员
1
负责车间各种生产技术指标、安全指标的统计、材料消耗的统计等工作。
办事员
3
1人负责党群事务,1人负责行政办公事务,1人负责车辆部文件的收发、拟办、归档及保管等工作。
3
检修车间
(98-16)人
管理人员
24人
(16+6+2)
主任
1
全面负责检修车间工作,对车辆检修的质量、安全负责,对车间综合管理负责。
副主任
1
在主任的领导下,分管地铁车辆的运用维修、安全生产、车辆抢险救援等工作,主管运用工班、调度组。
副主任
1
在主任的领导下,分管地铁车辆的技术管理、职工培训、文明生产等工作,主管定修工班、技术组。
技术组长
1
在主任和分管副主任的领导下,全面负责检修车间的技术管理、安全管理、职工培训、技术革新等工作。
机械主管工程师
1
牵头负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等工作,负责现车机械设备故障的技术支持,兼管计量器具送检计划编制。
电气主管工程师
1
牵头负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等工作,负责列车电气设备故障的技术支持。
机械工程师
3
负责地铁车辆技术规章、质量管理、安全管理,负责地铁车辆机械故障的判断、排除及统计分析。1人负责车体、通道、车钩、转向架,1人负责空调、受电弓,1人负责车门、制动。
大修储备1
电气工程师
3
负责地铁车辆技术规章、质量管理、安全管理,负责地铁车辆电气故障的判断、排除及统计分析。1人负责牵引供电,1人负责车载信息、ATC控制,1人负责辅助供电。
大修储备1
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