第3章危有害因素辨识与分析.docVIP

第3章　危险有害因素辨识与分析 本项目的危险有害因素辨识与分析分为三个阶段：勘察设计阶段危险有害因素辨识与分析、施工阶段危险有害因素辨识与分析、投入使用后有害因素辨识与分析。 3.1 勘察设计阶段危险有害因素辨识与分析 3.1.1桥位选择危险性分析 桥位设计应在保证市政交通规划要求，同时保证桥梁结构本质安全和良好的营运安全状态，保证顺畅地通过设计洪水水位，满足通航要求。桥位选择极为重要,其不仅是城市交通的规划布局要素，同时也是关系到桥墩基础，墩台形式、桥梁结构、上下引道、航道通航安全的重要因素之一，同时也是安全评价的重要指标。 本项目的桥梁位置，拟建简阳市射洪坝区东南方向，桥梁轴线位于绛溪口下游30米处，（右端连接简阳市老城区滨江路）链条滩上游100余米（左端与射洪坝片区拟建的滨江路相连），跨越沱江。沱江简阳段到达Ⅵ级航道尺度标准，渠化后规划达到Ⅴ级航道标准。 市政桥梁位置选择不当，会影响城市交通安全规划组织，降低桥梁本质安全度，影响行洪和通航安全，影响桥梁安全运营。因此在可行性研究阶段必须加强桥位的论证研究。 3.1.2 桥址的工程地质危险性分析 桥梁破坏及损毁的主要原因之一是基础薄弱和桥位存在不良地质问题。如果在桥位勘测设计中地质勘探工作不细，桥位规定范围内的不良地质问题如断层、塌陷、流沙、岩溶没有查清楚，基础设计又未采取相应的有效措施，则桥梁建成后会出现基础下沉、滑动、倾覆等