电动单梁起重机机械检修作业卡.docVIP

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电动单梁起重机机械检修作业卡

PAGE 电动单梁起重机机械检修作业卡 检修岗位:天车维修工 检查岗位:班长 编号: 编制:梁建中 审核: 审批: 生效日: 共 5 页 一、目的、目标 消除设备缺陷,确保起重机性能可靠。 二、作业条件: 项目 要 求 人员 2人,经培训考试具备上岗资格。 设备 电瓶升降车1台:升降灵敏,任意位置自锁,支撑脚支撑牢固。 氧割设备1套:氧气与乙炔距离相隔8米,与动火点距离相隔8米。 电焊机:外壳接地。 工具 1.4~10mm内六角扳手1套,32件套筒扳手1套,8~32梅花扳手1套,8~32呆扳手1套,300mm活动扳手1把。 2.2P榔头1把,撬棍2根,ф30×300铜棒1根,5T千斤顶2台,2T手拉葫芦1个,ф10腊旗绳10米,毛刷1把,铲刀1把,油盆1个,剪刀1把。 量具 水平仪1台(带测量标杆)、300mm游标卡尺1把、5m卷尺1把。 场地 天车行走梁两端5米轨道处各安装一只夹轨器;地面设置检修区域围栏,摆放醒目安全警示牌。 物料 柴油、抹布,经查记录并分析缺陷后确定需要的备品备件,归类摆放整齐。 劳保 安全带、防坠器、手套、口罩、防护眼镜 文件与记录 点检质量验收卡、设备缺陷记录、运行记录、内模维修单。 检修周期 作业程序中“ ”表示1次/月,其余项目为1次/年。 三、作业程序 作业事项 作业步骤、方法与标准(必要时,附示意图) 注意事项 作业前的准备 查阅运行记录、设备缺陷记录、检修记录,现场试运行设备分析缺陷原因,准备相应备品备件。 切断电源,并在配电柜上悬挂好“正在检修,严禁合闸”的安全警示牌。 工作中使用的工器具归类摆放整齐。 工作前开好检修机械作业工作票。 开好动火工作票,动火现场准备好消防设备由专人负责进行监督。 1.2m以上高空作业,安全带高挂低用。 2.升降车支撑脚受力均匀,工作台面水平,四轮胎可靠离地。 轨道检修 目测检查踏面清洁度及轨道磨损情况:踏面油污、灰尘清除;轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损,磨损量超标,进行更换。踏面磨损量不大于原尺寸的10%,宽度磨损量不大于原尺寸的5%。 检查轨道端部止档及连接螺栓或焊缝,校正变形止档,拧紧松动连接螺栓,焊缝补焊。 拧紧固定轨道的连接螺栓,螺栓弹性垫圈不得有失效,螺母和螺栓无滑丝及乱扣现象。 1.轨道踏面清扫时戴好防护眼镜。 2.高空焊接时地面易燃物必须清理干净,附近有易燃物时必须采取防火措施。 3.补焊后必须进行刷漆防腐处理。 大梁检测 使用水平仪检测拱度:将测量标杆用绳子悬挂在吊钩上,测量标杆悬挂高度与水平仪水平视线平齐,并保持垂直。分别测量吊钩停在大梁中部及两端三点位置标高。其标高差应大于0.7S/1000mm;S——为起重机跨度(mm)。 1.标杆应绑扎牢固,无相对滑动。 2.水平仪校平后定点测量,不得在测量中途移动。 制动器检修 检查: 1.1 检查葫芦升降制动性能,起吊1.25倍额定起重量,重物不下滑。 1.2 检查大车行走制动性能,起步、停车平稳,起吊重物停车时以起吊重物不发生剧烈晃动为宜。 检修方法: 2.1 拆卸电机尾罩,松开3只内六角螺钉,卸下风扇制动轮,擦洗磨擦面的油污;检查制动器锥形摩擦环应与制动器粘合牢固、无松脱;微调锁紧螺母,调整制动间隙。 2.2当调整不能达到效果时,更换失效压力弹簧或制动器锥形摩擦环,重新调整制动间隙。 调整风扇制动轮时每次旋转一个内六角螺钉位,防止过紧烧坏电机。 导绳器及钢丝绳检查与更换 检查导绳器随钢丝绳排绳是否顺畅,如卡阻,拆卸检查导绳器上的铆钉和螺栓是否松脱。 检查绳端固定:螺栓、卡子、压板、楔块固定无松动,连结完好,楔块部位绳卡数量不少于2个。 钢丝绳外观检查:用游标卡尺测量,钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%。断丝在一个捻距内少于总丝数的10%。无断头、无明显变细、无芯部脱出、无死角扭拧、无挤压变形、无退火、烧损现象。钢丝绳润滑良好。 拖动钢丝绳时小心断丝刺伤手掌。 吊钩装置检修 外观检查:表面不得有裂纹,螺纹部分、危险断面及颈部不得有塑性变形、缺陷不得补焊,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口闭锁装置应动作正常。检验不合格必须更换。 滑轮:转动应平滑、灵活,无偏摆;滑轮槽轮缘完整不得有损伤,轮槽不均匀磨损小于3mm,轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%,轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%,不得有其它损害钢丝绳的缺陷。检验不合格必须更换。 吊钩:危险断面磨损量,不得超过原尺寸的5%,开口度,不得超过原尺寸的10%。扭转变形,不得超过10%。 危险断面 危险断面 吊钩一旦发生塑性变形、裂纹缺陷,必须进行更换。禁止继续带缺陷运行。 卷筒检查 无裂纹,连结、固定无松动,筒壁磨损小于原壁厚的20%,安全卷数不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。 点

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