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53应急发机组new
应急发电机组
概述
春晓气田群的CEP中心平台与CHX井口平台上各布置了一台应急发电机组。CEP平台的应急机(CEP-X-7120)作用如下:一,作为平台的黑启动电源;二,作为平台的应急电源。CHX平台的应急机(WHPA-CHX-X-7220)作用比较单一,只是作为CHX平台的应急电源。CEP平台的应急发电机组功率为1000kW,布置在MSF甲板;CHX平台的应急发电机组功率为630kW,布置在LOWER DECK。
应急发电机组为整体成橇并带罩壳供货,整橇主要分为以下几部分:柴油机、发电机、联轴器、散热器、日用柴油罐、进气百叶窗、排气百叶窗、液压启动系统、蓄电池、充电器、CO2系统、罩壳。因CEP平台的应急发电机组橇内设备布置基本与CHX平台的应急发电机布置相同,因此橇内设备布置以CEP平台为蓝本进行介绍。CEP应急发电机组橇总图请见附图:5.3.1;CHX应急发电机组橇总图请见附图:5.3.2。
发电机组燃烧和室内通风用的空气则来自安装在机房后部(自发电机端向机首方向视)罩壳墙壁上的进气百叶窗,进气和排气百叶窗都是单层百叶窗,在进气百叶窗和出口百叶窗处均安装有气动风闸,动力源为仪表气。风闸的开启和关闭由位于机组控制盘上的开关自动控制。当机组不工作时,进排气风闸处于关闭状态。当机组一旦要投入运行时,在机组启动的前一瞬间,进排气风闸自动打开;当机组停机时,随着燃料供给的关断,进排气风闸也将关闭。
柴油机排出的废气是通过与增压器相连的排气膨胀节、排气集管、位于罩壳顶部水平布置的排气消音器以及排气总管被引出室外排放。
在罩壳左面墙壁靠近排气百叶窗处,布置了一组供机组启动用的碱性镍镉蓄电池,容量能保证在不补充充电的情况下可连续6次启动发动机。充电器位于罩壳右面墙壁处,利用主电源可对蓄电池进行充电。在罩壳的右面墙壁处还布置了一套液压启动装置,其蓄能瓶的能力在不补充能量的基础下能连续启动3次应急机组。
注:以上章节所说的方向均以自发电机端向机首方向视为准。
发电机组所用的日用燃油箱布置在罩壳的底部,日用燃油箱中的污油水排放经专用管线进入平台的开式排放系统中。
罩壳内有完整的紫外线火灾探测系统(ULTRA VIOLET FIRE DETECTORS)及CO2自动/手动灭火系统。在罩壳外壁上,装有一个CO2控制盘和一个CO2手动释放手柄盒。正常情况下,UV探测器探测的信号会发送至中控,当出现火灾时,CO2控制盘发出自动灭火信号(该信号也会传送至中控),该盘会首先发出声、光报警,,同时向机组及进/排气百叶窗发出应急关断信号,在30秒后释放CO2。也可从CO2控制盘或手动释放手柄盒上手动释放CO2,该手动释放信号会发送至CO2控制盘,由该盘执行。
主要技术参数
应急发电机组的主要技术参数见表:5.3.1。
表:5.3.1 应急发电机组主要技术参数表
名称
CEP应急发电机组
CHX应急发电机组
设备编号
CEP-X-7120
CHX-WHPA-X-7220
机组型号
CAT 3512B
CAT 3508B
发电机型号
SR4B
SR4B
机组额定功率(kW)
975
630
额定电压(V)
400
400
额定转速(RPM)
1500
1500
频率(Hz)
50
50
气缸排列
600,V形
600,V形
气缸数
12
8
缸径x冲程(mm)
170x190
170x190
气缸总容积,L
51.8
34.5
转向(从飞轮端看)
逆时针
逆时针
压缩比
14:1
14:1
进气滤清器最大允许压降-清洁状态,kPa
2.5
2.5
进气滤清器最大允许压降-污染状态,kPa
6.2
6.2
冷却水量,L
289.3
102.7
冷却水温度,℃
82~99
82~99
最大允许的排烟背压,kPa
6.7
6.7
燃油输送泵最大流量,L/h
1260
1260
燃油供油管线最大允许压降,kPa
30
30
燃油回油管线最大允许压降,kPa
27
27
燃油正常压力(清洁系统),kPag
415
425
滑油管汇额定压力,kPag
379~448
379~448
怠速时,滑油低压报警/关断设定值,kPag
155/121
155/121
高油温报警关断(滑油冷却器入口),℃
115
115
高油温报警关断(滑油冷却器出口),℃
104
104
高油温预报警(滑油冷却器出口),℃
99
99
起动所需的最小曲轴转速,RPM
120
120
机组起动的最低环境温度(无辅助设施),℃
10
10
缸套水泵转速,RPM
2000
2000
系统介绍
以下介绍是以CEP平台的应急机为例的,CHX平台的与此相同。
燃油系统
如图5.3.3所示,来自日用燃油箱出口的燃油通过机器外部的连接管线接至油水分离器中进行油水分离,然后进入燃油泵,经泵增压后,进入燃油滤器中
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