第三届全国海洋航行器设计与制作大赛摘要.docVIP

船会（2013）76号 第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” 第一次筹备会会议纪要 各有关单位： 由中国科协、工业和信息化部支持，中国造船工程学会、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司主办，浙江海洋学院承办的第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” 筹备工作第一次会议于2013年12月21日在舟山召开。会议就赛事安排、竞赛内容、评分细则和赛事平台建设等进行了讨论。现将会议纪要印发，请遵照执行。 附件：第三届全国海洋航行器设计与制作大赛筹备工作一次会议纪要 2013年12 附件： 第三届全国海洋航行器设计与制作大赛 筹备工作第一次会议纪要 由中国科协、工业和信息化部支持，中国造船工程学会、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司主办，浙江海洋学院承办的第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” （以下简称大赛）筹备工作第一次会议于2013年12月21-22日在浙江舟山召开。大赛组委会成员单位、参赛院校的代表及特邀专家共39人参加了会议（名单见附件1）。中国造船工程学会主持了本次会议，浙江海洋学院党委副书记夏跃平，中国造船工程学会常务副秘书长林宪东代表有关方面致辞，承办单位介绍了大赛筹备工作，与会人员就赛事安排、竞赛内容、评分细则和赛事平台建设等进行了研究和讨论。现将会议研究决定的有关事项纪要如下： 1、会议听取了浙江海洋学院代表大赛组委会秘书处所做的筹备工作情况汇报，会议同意第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛”筹备工作方案。会议希望在第二届大赛成功举办的基础上，第三届大赛应吸引更多院校参加，在赛事上进一步扩大影响，在评判上完善方法和机制，为大学生开展科技创新活动搭建更规范、权威的竞赛平台。 2、会议同意大赛的时间安排在2014年8月15-17日（如遇台风天气等情况改为21-23日），地点在浙江海洋学院长峙岛校区。 3、会议同意大赛设五个竞赛类别。分别为：创意设计类、设计与制作类、舰船模型智能航行、名舰名船外观模型仿真制作和船模竞速赛。其中舰船模型智能航行、名舰名船外观模型仿真制作和船模竞速赛三项赛事每校每项最多允许5支代表队参赛。 4、会议原则同意《第三届全国海洋航行器设计与制作大赛组委会构成原则和秘书处组成方案》 5会议原则同意《第三届全国海洋航行器设计与制作大赛评分细则》（初稿），并进行以下修改： （1）建议各参赛队制作30秒的视频宣传片，供比赛期间和对外宣传使用； （2）同意舰船模型智能航行导引信号增加超声波源，频率暂定40KHz，采用和红外光源一直的编码方式用于识别不同的导引门，两种信号源在导引门上间距40cm平行布置，门宽由60cm改为100cm; （3）规定名舰名船模型制作的船型为舟山“绿眉毛”号传统帆船和“定远”号铁甲舰，模型总长为100cm±5cm； （4）同意船模竞速赛的载重量增加到1000克，外形尺寸为8x4x4cm，船模载重航行计时距离维持13米，终点偏航采用设备自动测距，按每60cm计时成绩增加1秒的比例折算计入总成绩，最大允许偏航180cm； （5）同意作品报名费为500元/件（不包括学生住宿），每个参赛学校指导教师有2个免费名额，超过数量的需600元/人另交会议费； （6）各项采用评分制比赛的计分标准统一为最高100分。 6、会议同意在规定报名数量的单项比赛中设立团队奖，按照获奖数量和奖项等级进行加权积分，奖励前三名学校； 7、会议建议本届参赛高等院校数量争取扩大到25所以上，涵盖国内设立船舶与海洋工程专业的主要学校，并突出海峡两岸三地院校参赛的特色。浙江省内参赛学校主要由浙江海洋学院负责邀请，其余两岸三地及国外有关院校主要由造船工程学会负责邀请。 8、会议建议所有比赛项目都安排在浙江海洋学院长峙岛校区进行，其中，设计与制作类比赛时需增加一套水下摄像机与大屏幕显示系统，便于评为观察航行器水下的姿态和动作。； 9、会议认为组委会应积极寻求在比赛项目中获取赞助及商业广告宣传，减轻主办单位的经济压力，浙江海洋学院应主动与舟山当地政府与有关企业联系，争取得到支持。 10、会议认为应充分利用大赛，发挥宣传海洋意识、海洋知识、行业成就等方面的作用，吸引各方面的关注和支持，尽可能在大赛期间安排相关作品展示、科普讲座、专题论坛等活动，丰富内容，扩大影响，可以考虑设立中学生参与的比赛项目和有关活动。 11、会议讨论了代表提出的关于建立大赛网络平台的建议，认为建立大赛网络平台对扩大赛事影响、提高办事效率、及时获取信息等方面具有重要作用。建议主办单位尽快制定方案，初步建立起具有赛事介绍、网上报名、作品展示、参赛信息发布、资料查询、作品审查、专家与大学生交流互动等功能的平台。 12、与会代表对比赛场地进行了现场考察，初步确定了各项比赛场地，并由主办单位布置落实（详见附件2）。 会