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海底管线钢焊接接头的安全评定及寿命预测 46卷增刊 2005年11月 中国造船 S珊PBID『GOFCA Vo1.46Special Nov.2005 文章编号:1000—4882(2005)S一0387—07 海底管线钢焊接接头的安全评定及寿命预测 邓彩艳,张玉凤,霍立兴,张莉,白秉仁2,李小巍2,曹军2 (1.天津大学材料科学与工程学院,天津300072;2.中国海洋石油工程股份有限公司,天津300452) 摘要 本研究在给定裂纹尺寸和载荷条件下,根据CTOD(裂纹尖端张开位移)试验结果,采用欧共体提出 的结构完整性评定方法SINTAP(StructuralIntegrityAssessmentProcedure),针对API5LX65管线钢焊接接 头焊趾处的表面裂纹进行评定.根据拉伸试验结果,建立了X65管线钢焊接接头焊缝和母材的一级,三级 评定曲线.评定结果表明,不论是采用一级或是三级评定,各评定点均在评定曲线定义的范围内,说明该 结构是安全的.并根据上述评定结果对结构进行疲劳寿命估算,具有实际的工程意义和经济价值. 关键词:SINTAP;失效评定图;安全评定;寿命预测 1引言 在海底油气输送管道的焊接结构中,焊接接头是结构的薄弱环节,并且在焊接以及运行过程中不 可避免会产生各种缺陷,从而影响管道的正常运行.因此,对含缺陷焊接接头进行安全评定具有重要 意义. 虽然目前存在很多评定方法,但是为了统一欧洲的缺陷评定方法和为将来形成欧洲标准的基础提 供指导性文件,欧共体提出了SINTAPtl;评定方法(StructuralIntegrityAssessmentProcedure).它是一 个多学科的Brite.Euram工程,从1996年到1999年来自9个国家的l7个组织加入到这个工程中,并 与BS(BritishSteel,现为corus)合作.SINTAP是对焊接结构进行”合于使用”评定的一种方法,涉 及到脆断领域和塑性破坏,以及二者之间的相互作用. 本文通过对API5LX65管线钢焊接接头进行试验和分析,应用SINTAP方法对该管线钢焊接接头 焊趾处的表面裂纹进行了评定,并对其疲劳寿命进行了预测. 2SINTAP简介 2.1分析等级 SINTAP方法根据材料拉伸数据的详细程度划分为6个等级,本评定采用前三个标准等级进行评定. 第一级评定是初级评定,仅仅需要知道材料的韧度,屈服强度和抗拉强度. 第二级评定是考虑匹配问题的评定,主要针对第一级中的不均匀材料,如焊缝与母材强度比大于 10%的情况. 第三级评定是最先进的标准等级,等同于R6中的选择2,该等级需要材料的韧度数据和全应力一 应变关系曲线.’ 在一,二等级评定中,评定曲线的产生是在不知道全应力—应变曲线的情况下以材料抗拉性能的 保守性估计为基础.但通过全应力—应变曲线可得到更准确,低保守性的结果.在这种情况下,应力 收稿日期:2005.08.04 基金项目:中国海洋石油工程股份有限公司资助项目 中国造船学术论文 — 应变曲线的每一个细节都被准确地表示. SINTAP程序提供一个CDF(CrackDrivingForce)方法和一个FAD(FailureAssessmentDiagram)方 法,二者互补但给出相同的结果.本文采用了FAD方法进行有关构件的评定. SINTAP-FAD方法的基础方程为 K,=,(L,) 式中K,为K,/,L,为施加载荷,与极限载荷Fr(Fr与屈服强度有关,并且依赖于几何形状和缺 陷尺寸)的比值.如果点(L,,)在断裂评定曲线定义的范围内,那么即可避免断裂的发生. 2.2基本方程 (1)第～级评定:材料是否具有Lnders平台非常重要. 对有Lnder屈服平台的材料,函数I(L,)为 当0≤Llt;1时, 当Lr=1时, ,(L, ,(Lr--1)= 式中.;L:1+—EA—e,△￡=0.0375[1一Il1000I 当1L,lt;时,I(L,)=,(L,=1)×) 对连续屈服(不具有屈服平台)的材料,函数f(Lr)为 当0L,lt;1时, )=[1+矧舢们唧(_)] 式中:minl0.001E/O’o.2 当1≤Lrlt;时, 式中 形变硬化指数N: I(L,)=,(L,=1)×一) … ]; 塑性破坏极限定义为::ll;’2LJ o.是材料的屈服强度;ob是材料的抗拉强度. (2)第二级评定 对强度不匹配焊件结构的SINTAP方法是以修改的R6方法和ETM-MM方法为基础的,主要针 对母材和焊缝强度比大于10%的情况. (3)第三级评定 这个等级的断裂线是通过材料的全应力一应变曲线得到的.断裂线的定义为 46卷增刊邓彩艳等;海底管线钢焊接接头的安全评定及寿命预测 舄等鲁] 式中参考应力=O”sL,,参考应变8为在材料的真应力-应变关