汽车工程材料课程第四章 常用金属材料
第四章 常用金属材料学习目标: (1)掌握常用金属材料的分类(2)掌握常用金属材料的牌号、性能、用途及其典型的最终热处理。 建议:一些常用金属材料的牌号要熟记观察、研究一辆汽车(或其他机械产品),分析金属材料的应用情况。加深对课程内容的理解。? ?浏览相关网站,收集金属材料应用有关资料,了解新的金属材料研究情况,拓宽知识面汽车工程材料用于制造汽车零部件的材料钢铁金属材料有色金属及其合金工程塑料合成纤维汽车工程材料(按其属性分)高分子材料合成橡胶胶粘剂涂料非金属材料陶瓷陶瓷材料玻璃非金属基复合材料复合材料金属基复合材料钢铁材料是钢和铸铁的总称,指所有的铁碳合金 钢的种类繁多,为了便于生产、使用和研究,可以按照化学成分、冶金质量和用途对钢进行分类。按化学成分分类:分为碳素钢和合金钢两大类。第一节 碳钢碳素钢(简称碳钢)是含碳量大于0.0218%而小于2.11%,并含有少量冶炼过程中残存下来的硅、锰、磷、硫等杂质元素所组成的铁碳合金。实际使用的碳钢含碳量≦1.4%一、杂质元素对碳钢性能的影响1. 硫的影响2. 磷的影响3. 硅的影响4. 锰的影响硫的影响硫在钢中以FeS的形式存在,使钢变脆,尤其是FeS和Fe能形成低溶点(985°C)的共晶体(FeS+ Fe),当钢在1000~1200°C进行轧制时,分布在奥氏体晶界上的共晶体(FeS+ Fe)处于溶化状态而使钢材被轧裂,这种现
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