汽车检测跟维修学生组.docVIP

汽车检测与维修（学生组）练习题 一、判断题 1．( )汽车灯光系统的故障，可利用万用表法和试灯法进行诊断。 2．( )点火过迟易使发动机产生爆震。 3．( )柴油机排放的三大有害气体是：CO、HC、NOX 4．( )加速发抖会造成电控汽车驾驶性能不良。 5．( )工件旋转时，可以用千分尺测量尺寸大小。 6．( )液压缸按结构形式主要分为活塞式、液压式、摆动式。 7．( )柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障缸。 8．( )汽车维修质量是维修企业的生命线。 9．( )汽油机点火过早发出异响的原因是点火线圈温度过高。 10．( )差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。 11．( )喷油器堵塞，不会造成爆燃。 12．( )用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。 13．( )转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振故障。 14．( )在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明蓄电池缺电。 15．( )一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于2% ，则为机油消耗过多。 16．( )划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。 17．( )桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。 18．( )发动机过热有可能是水套内水垢过多。 19．( )桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为0.20mm。 20．( )黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。 21．( )曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。 22．( )对电刷组件的外观检查，电刷表面应无油污、变形且应在电刷架中活动自如。 23．( )全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。 24．( )制冷剂管道破裂，系统将失去制冷作用。 25．( ) 衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。 26．( )发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。 27．( )只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。 28．( )用百分表检测凸轮轴的弯曲度，检查前应校表。 29．( )团队意识含义包括：规范意识和合作能力两个方面。 30．( )汽车进行滑行性能检测时，使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行，在行进过程中不得转动转向盘。 31．( )举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。 32．( )转向灯闪光频率不正常，说明该系统有故障。 33．( )在车底下工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。 34．( )电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。 35．( )打开灯控开关，熔丝立即烧断，说明该照明电路中出现了断路故障。 36．( )热气漏风不会影响挡风玻璃的除霜效果。 37．( )活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。 38．( )四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。 39．( )喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。 40．( ) 自动变速器内的离合器的作用是将某一执行元件固定。 41．( )推杆明显弯曲，可以进行冷压校正。 42．( )汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。 43．( )按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。 44．( ) 变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。 45．( )汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。 46．( )高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头。 47．( )使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。 48．( )真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。 49．( ) 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙过大。 50．( ) 货车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤40m。 51．( )《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。 52．( )汽缸体的裂纹凡涉及漏水时