车身维修手册第一章车身本体结构与维修.doc

车身本体结构 - PAGE 2 - 第一章 车身本体结构与维修 车身本体结构 红旗 CA7202E3轿车的车身本体为钢板冲压、焊接承载式结构，在安全、防腐、轻量化等方面具有突出的特点。车体中部客舱形成的完整封闭骨架具有足够的强度和刚度，为乘员提供直接可靠的保护，前部发动机舱采用装配式封闭框架结构，利于在发生事故时吸收撞击能量，最大限度的为乘员提供缓冲保护，后部行李箱与客舱形成一体，其半封闭的结构本身也同样起到缓冲区的作用。车体焊接总成与车门、前翼子板 、发动机罩和行李箱盖等其它板金零件共同组成白车身总成，在经过电泳底漆、焊缝密封、空腔密封、底部喷涂、中涂、面漆等工序处理之后，既为整车提供了光滑明亮优雅的外观，又形成了对整个车身钣金结构的有效保护。车体的轻量化设计不仅降低了材料消耗，而且有效地提供了整车的动力性和经济性。 图1-1 车身本体结构 车身本体结构的维修 用于车身维修的一般材料 在车身维修过程中，应根据零件的材料和功能要求选用不同的粘接密封剂。以下列出了德国大众公司推荐使用的各种粘接封剂，供在车身维修过