汽车篷布现有市场跟国外发展趋势.docVIP

汽车篷布调查报告 （2011-11-14） 引言：根据公司的市场观察，汽车篷布可能会成为雅上明年上马的市场项目。为了配合项目实施前的决策，市场部对目前汽车篷布的市场做了初步分析。因所调查方式较为单一，为网络搜索，且时间有限，所以调查结果中难免有错，请指正。本报告包括了汽车篷布的分类、国内市场的情况，以及国外汽车篷布的发展情况等。 一、概况 篷布用途： 篷布作为现代一种使用较为频繁的材料，应用广泛，主要有以下四个方面的用途。 1、储藏：抗紫外线,能起到保护贵重商品的作用, 使粮食，棉花，化肥，化工免受湿热,充分保护物品。 2、运输：用以确保货物通过公路，铁路或船舶的运送过程中避免遭受风雨。确保货物安全和完整。 3、户外活动：适合野餐及户外活动。户外活动时对抗阳光和风雨，形成理想的庇护所。 4、覆盖：用于覆盖建筑跟装备；用于覆盖外放的堆存货物，卡车/汽车/船，机械封面，帐篷，野餐垫，覆盖泳池及花园家具等。 汽车篷布应用： 根据以上篷布的主要用途，汽车篷布主要应用于运输和覆盖在卡车和汽车上。 运输：篷布虽然不是汽车上最主要的配件，但作为重要附件，如能加以正确使用，能节约开支，也直接关系到运输货物质量的好坏。汽车篷布装置的形式一般有三种：方形、弧形、三角形和平铺。 1、方形：一般载重汽车制造厂多采用这种形式，其优点是车厢容积较大，平整。缺点是排水条件较差，顶部容易成槽或凹形而积水。如果篷布质量较差，水容易渗入车厢，使物质变潮变质，同时，由于积水的关系，加速了篷布的腐蚀，而且由于方形产生的棱角，容易在山区行驶中刮破篷布。 2、三角：一般只有高原山区的运输公司多采用。优点是排水条件好，不积水，不易触山刮破篷布。缺点是容积较小，不易运输轻泡货物，篷布易与物质接触，如篷布渗水易导致物质变质。 3、弧形：它吸取了三角和方形的优点，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺点，且由于目前国内运输环境大为改善，目前国内货车普片采用此类形状。 4、平铺：由于货车本身没有安装篷杆，多属于栏板式车厢，在运输过程中需要对货物进行遮罩，将篷布直接平铺在货车车厢上以防止货物洒落和免遭风雨。 关键词：汽车篷布、卡车篷布、货车篷布、货运篷布、车顶篷布、吉普车篷布、军车篷布、车篷篷布、汽车盖布等。 覆盖：汽车篷布另外一个用途主要用于覆盖汽车，帮助户外停放车辆抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙的伤害，以及防脏、防灰、防雨、防雪等，还有一定程度上有隔热效果。主要应用于小型轿车，其做工较为复杂，需采用欧美市场常用的立体剪裁法，使制成的车衣紧紧贴符车身。有一定的市场需求，但与目前公司的材料、技术、市场方向等并不匹配，因此以下对此不作研究。 关键词：车罩、车衣、汽车外罩等。 汽车篷布材料 纺织面料通过新工艺整理之后成为功能性面料。功能性面料主要是具有防水，防风，透气，透湿等多种功能，使之能满足各类需求，并应用广泛。其被大量应用于工业，广泛用于汽车物流运输、矿产、工厂、机器盖货、码头等。 用于汽车篷布材料有以下几种： 帆布：是一种较粗厚的棉织物或麻织物。帆布通常分粗帆布和细帆布两大类。粗帆布又称篷盖布，织物坚牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷。（国内汽车篷布主要使用的材料） PE布：PE篷布原料一般指彩条布，是在PE编织布双面涂PE膜，也有用聚丙烯编织布的。这种蓬布防水性能差，一般用一次后就不敢保证防水性能，缺点是易磨破，优点是其质量轻，干净无污染。 ?PVC布：是涤纶长丝底布再双面涂层PVC糊树脂，因为是浸塑工艺，一次成型，布的缝隙里面都有PVC浆料，所以防水性能好，现在货车上的蓬布，堆场等防雨用品都是PVC蓬布做的。PVC材料防雨性好，PVC耐劳度好，pvc蓬布的抗老化远优于PP、PE蓬布。 不同车箱使用汽车篷布的主要几种形式 1、使半封闭车厢或挂车成为封闭式车厢---仓栏车厢、仓栅车厢、半挂车厢等 仓栏车厢、仓栅车厢 半挂车厢(可伸缩) 2、防止运输货物（土、盐、沙石、粮食、肥料等大宗材料）被风吹飞或日照雨淋---栏板车厢、高栏板车厢等。 3、直接遮罩货物---半挂车 半挂车 二、国内汽车篷布市场情况 国内卡车销量比 销量 增长率 2005年 151.8万 2006年 175.1万 15.3% 2007年 213.7万 22% 2008年 228.6万 7% 2009年 295.9万 29.4% 2010年 354.6万 19.8% 2010年全年，全国卡车销量为354.6万辆，同比增长19.8%。从05年开始平均每年的卡车销量的增长率为 18.7%。预计未来几年的卡车的总销