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汽车车轮 在前一节里，我们了解到了车身底盘材料钢结构的选用情况及相关知识。本节中，让我们的视角转向汽车底盘中另一重要结构——车轮。 汽车车轮承受着车辆的垂直负荷、横向力、驱动（制动）扭转力和行驶过程中外界所产生的各种力，同时，它是高速回转运动的零件，要求尺寸精度高、不平衡度小、支撑轮胎的轮辋外形准确、质量轻，并有一定的刚度、弹性和耐疲劳性。简而言之，汽车车轮的工作状况非常严酷。因此要求车轮具有足够的负载能力及速度能力、良好的缓冲性和气密性、良好的均匀性和质量平衡性和装饰性、尺寸精度高、质量小、价格低、拆装方便、互换性好等特性。所以，车轮材料的选用、车轮结构和制造工艺与上述要求密切相关，是决定车轮性能好坏的关键因素。 1.1 我们经常在文章中看到这样的字眼——“历史的车轮”，在了解汽车车轮选用材料之前，也让我来认识一下“车轮的历史”。 说起人类利用圆圆的车轮来代步的历史，即可说轮子出现的很早，也可说出现的很晚。在距我们久远的《诗经》中，就有关于车的的记载，“载驰载驱，归唁卫侯” ——《墉风》。但比起整个人类史来说，可算做短短的一瞬间，如昙花盛放般短暂。不要说车轮，在170万年之前，我们没有发现任何呈圆形的任何工具。可以说我们的祖先很长的一段时间，就不会运用圆，只知道月亮每一段时间呈现一种均匀的形状，或者把石头抛进水里时，水面会出现跟月亮一样形状的波纹。 说到圆形车轮的诞生，要追溯到公