1026城市道路跟交通规划.docxVIP

城市道路与交通规划 第一章 绪论 （一）城市规划与城市交通 一、概念：城市交通是城市规划中的重要组成部分，受到城市规划中的人口，规模，城市布局，土地使用，城市环境的制约和影响。 总体上：城市交通依附总体规划。大系统中的子系统。 本身讲：城市交通有独立性。子系统工程又分若干分系统。 城市的大功能：居住，工作，游息，交通。 系统规划必研究交通，而交通离不开规划。 二、城市性质与规模 城市的性质：（中国）政治中心，文化中心，省和地区中心，历史名城，工业城市，内地交通枢纽城市，海港城市，金融城市，旅游城市等。 多功能城市占比重最大。城市性质与城市交通关系密切：性质决定交通，交通可能决定城市性质。 城市交通枢纽：客运枢纽，货运枢纽 内地大型交通枢纽：北京，沈阳，武汉 沿海大型交通枢纽：上海，天津，广州，大连 内地中型交通枢纽：成都，西安，太原，昆明 沿海中型交通枢纽：深圳，珠海，汕头等 沿内河交通枢纽：南京，重庆 工业交通枢纽：唐山，无锡 旅游交通枢纽：苏州，杭州，桂林 三、城市布局与城市交通 城市布局大致分成8种： 1）带性城市 深圳，兰州 2）子母城市 北京，巴黎 3）走廊城市 华盛顿 4) 集中城市 5）分散集团式 北京 6）手指式 哥本哈根 7）特殊地形 城市道路服从城市布局，反过来也影响城市布局。要布设城市网络，首先必须了