中国10大汽车企的业对标分析.doc

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中国10大汽车企业对标分析 一、?报告目录 1、?前言 2、?战略PK 1)?昌河股份 2)?金杯汽车股份有限公司 |博锐|9 3)?上海汽车股份有限公司 4)?天津一汽夏利汽车股份有限公司 5)?一汽轿车 6)?东风科技 7)?亚星客车 8)?江铃汽车 9)?福田汽车 10)?长安汽车 1、前言 本文将试图通过对汽车行业的10家上市公司的盈利模式,产品结构;公司层战略、竞争战略、职能战略的表述;重要财务指标;主要客户类型的演变等指标进行对标分析,得出汽车行业10大企业的各自增值环节的异同之处。 2、战略PK 公司层战略2001年:纵向一体化。公司拥有完整的产、供、销体系,面向市场、自主经营。 2002年:纵向一体化。公司拥有完整的产、供、销体系,面向市场、自主经营。 2003年:纵向一体化。公司拥有完整的产、供、销体系,面向市场、自主经营。 竞争战略 2001年:集中成本。 2002年:有新产品开发,但仍然是集中成本战略。 2003年:继续完善集中成本战略。 职能战略 2001年:第一,全面主推“北斗星”,形成新的经济增长点;第二,规范昌河汽车市场,实行区域销售“一省一策”的战略,保持了昌河汽车价格的相对稳定;第三,强化人员管理、基础管理,建立激励机制,采取切实措施降低销售费用,降本增效。第四,建立“4S”管理的销售模式,全面提升服务质量,树立以客户为中心的服务理念和思维方式。 2002年:公司将继续下大力气推出满足市场需求的车型,在营销模式方面,根据各地不同情况,加快营销网络的建设,在人才培养上,对内和科研院所联合办学培养人才,对外公开招聘高级专门人才加盟,为公司的发展提供人才支持。 2003年:公司将在新的一年里,加大研发力度,加强质量工作,完善营销网络调整营销策略。在管理方面,加快改革创新步伐,在人才建设方面,加强人员岗位培养,在用好现有人才的基础上,加大人才的吸引和招聘力度。 分析与结论: 昌和股份公司的赢利模式为: “相对市场份额模型”, “经验曲经模型”, “地域市场模型”结合价值链来看,我们也可以叫它 “喇叭裤模型”。公司一方面试图通过纵向一体化来降低成本,另一方面通过加强销售力量和新产品的开发来扩大销量。 (2)金杯汽车股份有限公司 公司层战略 2001:纵向一体化/多元化         2002:改进多元化/纵向一体化         2003:完善多元化和纵向一体化 竞争战略  2001:低成本,差异化 |博锐|11         2002:继续低成本,进一步差异化         2003:完善低成本和差异化 职能战略  2001:加强管理,努力降低经营成本,增强公司实力,抓住入世机遇,抓好体制创新、结构创新、技术创新和管理创新   2002:加速下属公司的改制工作,不断转换机制,完善奖惩制度,强化管理,逐步解决冗员过多的问题,加强老产品的改造力度、不断推出新产品,在巩固现有市场的基础上积极拓展新的市场。一方面强化财务管理,积极与有关银行进行洽谈,另一方面公司不断整合资产、加强应收款项的回收力度    2003:公司坚持以发展为主题,以提高效益为中心,实施结构调整,加强管理,加大产品研发和市场开发的力度。1、 强化整车的龙头作用,树立新形象2、 加大引资力度,推进合资合作3、 加大市场开发力度,拉动产销增长4、 加强产业链成本的控制,清理应收账款5、 做大做强零部件产业6、 加强人才引进和员工素质的提高7、 加强管理,推进制度建设,建立良好的运行机制。 分析与结论: 金杯汽车的赢利模型为: “周期利润模型”, “地域领先模型”, “相对市场模型”, “新产品利润模型”. 结合价值链来看,我们也可以叫它 “火树银花模型”。公司一方面试图通过纵向一体化来降低成本,一方面又利用自身优势,积极开展各项业务。就如同我们见过的“火树银花”。 公司层战略2001年:纵向一体化自主品牌整车        2002年:纵向一体化自主品牌整车        2003年:纵向一体化自主品牌整车 竞争战略  2001年:差异化(技术先进,规模经营)        2002年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营) |博锐|12        2003年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营) 职能战略  2001年:1用户满意工程,形成质量快速反馈机制,不断努力实现“零缺陷产品、零缺陷服务”的目标。2全面创新工程即从高技术含量、高附加值高利润产品着手,加快产品结构调整,增加开拓市场力度;深入开展管理创新3持续增加降本增效力度4加大资产经营的力度,做好配股募集资金的投向项目的建设工作,对完成项目争取及早产生效益成为企业利润新增长点

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