塔柱第一节施工情况总结汇报.ppt

嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥土建工程第Ⅲ合同段 Z7#塔柱第一节施工情况汇报 中交二航局嘉绍跨江大桥工程项目经理部 2010/10/26 一、工程概况 Z7主墩塔柱第一节为实心段，竖直高度3m，横桥向、顺桥向外侧面斜率分别为1/24.0和1/30，断面尺寸由18 .00m（顺桥向）×14.00（横桥向）向上渐变至17.8 0m （顺桥向） × 13.75m （横桥向），混凝土设计强度为C50，理论方量707m3 ，为保证结构的耐久性和抗腐蚀性，本节塔柱采用环氧涂层钢筋，主要有Φ32、Φ25、Φ16 三种规格，施工中采用由角钢加工而成的劲性骨架来定位和固定。 混凝土施工时采用大块定尺木模板浇注成型，其通过设置于塔柱内的拉杆进行固定。根据大体积混凝土温控设计要求，塔柱实心段布置冷却水管进行温度控制，第一节塔柱沿高度方向布置三层冷却水管。 二、第一节塔柱施工过程 9月24至27日，塔座与下塔柱连接处施工缝凿毛与清理 9月24至29日，劲性骨架加工及安装。 二、第一节塔柱施工过程 9月29日至10月8日塔柱钢筋绑扎及冷却水管制安。 主筋接长（9月29至10月4日） 箍筋绑扎（至10月4日） 二、第一节塔柱施工过程 二、第一节塔柱施工过程 塔柱内侧网片钢筋绑扎(Φ16 ) 冷却水管制作安装，按高度方向分三层布置， 在完成后试通水，确保不堵不漏，进出水正常 二、第一节塔柱施工过程 9月29日至10月6日，塔柱模板调整、打蜡，打孔。10月7日至10日安装，加固。 塔柱模板为木模，采用在木模面打蜡的方式确保混凝土面光滑无皱，在吊装过程中要注意保护蜡面。 模板吊装 二、第一节塔柱施工过程 二、第一节塔柱施工过程 模板安装到位 并进行加固 二、第一节塔柱施工过程 塔柱模板利用穿在塔柱钢筋里的对拉螺杆进行固定。 对拉螺杆 垫片 10月8日，监理验收第一节塔柱钢筋，根据监理整改要求，调整了部分过大或过小的保护层，对部分钢筋间距进行了调整，至10月9日完成验收。10月9日冷却水管试通水，无堵、漏情况发生，进出水正常。10月10日，监理验收塔柱模板，尺寸符合要求，对个别有松动的拉杆位置进行了再次加固，完成验收。 10月10日下午15：00开始砼浇筑，当日天气晴好，利于混凝土浇筑施工，次日早上7：30结束。浇注采用分层推进浇注。并安排专人加强模板处的混凝土振捣。浇注完成后，及时收面。并覆盖土工布蓄水养护。冷却水采用自来水进行持续通水。10月15日开始拆除模板。 三、塔柱混凝土浇筑 三、塔柱混凝土浇筑 塔柱混凝土浇注时，采取从两边向中间推进、分层浇筑施工。上一层浇筑振捣时振捣棒伸入下一层混凝土不小于10cm。振捣时振捣棒不要距模板太远，以防外侧沙浆多，形成表面裂纹，加强边角部位的混凝土振捣，保证振捣充分。另外混凝土浇至最后要减小水灰比，同时混凝土浇完后，要将多余砂浆排出，以防止表面裂纹。 浇筑过程中要安排专人检查模板、预埋钢筋等的安稳情况，发现有松动变形的情况需暂停浇筑，即使复位并固定。 塔柱混凝土采用土工布覆盖洒水养护的方式进行，要始终保持砼表面湿润状态，同时冷却水管不间断通水降温，由专业人员进行