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汽车启动系统故障维修案例(冷启动故障现象及故障排除过程)

车启动系统故障维修的案例(故障现象与快速诊断排除过程) 本人从事汽车维修行业十余年,囊括汽车:从维修检测,汽车检验检测,竣工出厂、多种国产品牌车厂售后特约维修服务专员。。。等。今天,本着照顾广大车友司机群体的观点出发,不过去深入地去研究讨论技术层面,根据经验能够在力所能及的范围下,让广大司机朋友车友快速实现自己的动手和创新能力,简单分析处理各型号车辆间互通用型”病症”之一:冷车启动困难的一些典型案例(以汽油机为题)。其中多篇幅讲至引发故障的原因与人的因素,是自己多年的一些看法想法的总结,一个合格的修理技师,不应只放在技术解答攻尖方面 ,同时注重人素养的提高与责任心的增强,其实这才是决定日常车辆修理故障排除与事故率的关键因素。如果有耐心,不嫌我罗索,就往下看吧。(大部分晚上所写,匆忙与不头脑不清楚会造成多处错误,凡请更正与谅解)。 前言:1、维修人员不仅自身要注意,还有责任时刻提醒驾驶者,养成良好的驾驶习惯,遵规守纪,重视自己生命的同时也是关爱其他个体或群体的生命安全。驾驶员时刻保持清醒头脑 2、平时正确的保养也很重要,时间与公里数是一个标志,以任一先到条件期限为准,就算车辆没有移动,时间到了仍然要进行正确的底盘与动力的维修保养,各生产厂家各车型均配备有服务与使用手册,严格按其规定的进行保养与维修。遇到小问题,及时修复恢复,不要”积少成多”,等到大问题来了就晚了. 3、正确的选择发动机润滑油与离合器和杀车系统专用油,并非价格越高油质越好,选择合适的品牌合适的粘度级别及国家标定参数等对车辆的运行有很大的影响关键。如发动机润滑油,并非价格越贵质量越好,而要根据气候的环境影响,南北的温差,大气压力等多方面考虑,再决定使用购买。所以平时的一些知识的积极是很重要的。 4、交通法律法规的掌握,汽车常识的掌握,遇突发事件(如突然没有杀车)的处理能力,都是需要平时的学习与积。如近来出现许多的司机紧将油门当刹车,刹车油当机油,起动后未运转一定时间就行驶(根据气候环境与条件),必要的时常环车检查:轮胎气压检查、防冻液的更换、电瓶的检查、灯光、刹车……等均要亲自检查与掌握,起动的暖车,也许你觉得第一次,第二次会“”很耗时很累“”,但时间长了,养成了习惯,并不会觉得是件耗时很累的工作 。 5、车辆的改装:灯光,刹车,底盘,内饰,音响等方面。有人认为汽车是个家庭影院,其实并非如此,汽车,日常生活中只是一个交通工具,随着城市建设与发展的步伐,交通的压力越来越大,汽车,只是一种代步工具,相反,还给日常的交通与环境带来压力,我们许多司乘人员错误的理解将汽车搞成个家庭影院,换个车标便成奔驰宝马,底盘升高及进气道外延提升高度就以为成了悍马,灯光是照到别人踩刹车甚至停下来让其先通行才认为是灯光好,一脚油门就超越别的车子才认为是加速性能好、有导航与电子狗就认为我不怕交警叔叔罚款了、车内配备“设施齐全”的“电子产品”,民用车比警用车还全:警报器、电棍、警灯、大屏幕DVD影院(一路警报长鸣或超重低音的音响喇叭)、猎枪、女孩子喜欢的装饰件挂满一车、狼狗、像个蚱猛一样“四条“纤细的腿”升得老高(改装)但稍一加速4-50码车辆左摇右摆那个吓人阿……甚至还有砍刀随车带……等,这些现象可以说还是有看到过的。其实,这些都是错误的认识及不懂国家法规的表现,代步,只是为了减少我们因工作上带来的时间压力的一个缓解,一个有充足时间去处理日常事务和效率提高的种方式,更不是你可以替代家庭影院与KTV的一个工具,改装,并不是你随便升高底盘更改进气道、增加涡轮增压、加发电机、导航翼等就能达到的,你更不是警察不应该是有这些“警用”的和“国家严令禁止“普通居民随身携带物件,稍不注意,会酿成严重后果并背负触犯刑法的后果!这些,都是主观意识上的法律知识薄弱,错误的理解,并未意识到这尽尽是个工具,这个工具在方便自己的同时,其实给周围环境,人群,带来的影响与事故发生的后果,所以,平时我们就要树立一个安全与环保的意识,出行尽量选择环保方式:步行与自行车, 一旦驾车,安全意识是永远摆在前面的,必要的车辆检查与保养是必须的。 6、国家质检总局发布了《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》规定,今后所有家用汽车的三包信息全部上网公开,且同期组建了汽车三包专家库(本人以入库),对汽车质量方面存有争议的三包问题,消费者可选择专家提供技术咨询。可拨打12365申投诉电话,对于汽车整车件及零部件或整车存在的三包争议,消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉或投诉。对于提交的消费投诉与申诉,质量技术监督局依据三包法第三十五条的规定将“按照产品质量申诉处理有关规定执行”。具体程序可以拨打当地的12365产品申投诉。具体可上 HYPERL

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