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顺德区危险品运输车辆、旅游车辆和工程运输车辆 GPS监控平台系统接入规范(试行) 为了便于加强顺德区危运车辆、旅游车辆和工程运输车辆的管理，建立GPS车辆监控调度统一平台，确保入网用于顺德区危运车辆、旅游车辆和工程运输车辆的GPS终端产品在使用中达到应用的各项功能和性能指标，参照国家安全生产监督管理总局《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》（标准编号：AQ3004-2005）及国内产品技术要求等文献资料，特制定平台的基本技术要求。 一、与原有系统的兼容性 凡入网顺德区智能交通监控平台的GPS车载终端设备，必须符合本平台的通讯协议技术规范(详见附件)，能与平台准确，实时地交换信息。 二、GPS车载硬件设备的要求 (一)车载终端要求提供后备电源,主供电应为车辆电源，在无法获得车辆电源时，可由备用电池组供电，备用电池组可支持正常车辆运输所需的各种传感器或仪器的信息接口正常运作。 (二)电磁兼容性、环境适应性、安全性、壳际性能力应符合国家相关要求，具有防爆功能检测证书。 (三)整机中所有模块，集成电路芯片，无器件等均应为正品工业级产品。 (四)性能指标要求 1、电源电压 DC 9~36V 2、工作温度 -20℃~75℃ 3、相对温度 20%~80%RH 4、定位精度 20m 5、GPS模块接收敏灵度 -1500DBM 6、GPS接收方式 12通道并行 7、数据最小定位更新周期 1s 8、冷启动首次定位时间 100s 9、热启动的首次定位时间 50s 10、GPS重新捕获时间 2s 三、GPS终端设备一般性功能要求 (一)通讯功能 采用GPRS无限通讯方式传送信息，同时也具备短信传送信息，须保障在较低的费用下实现运输车辆的实时监控。 (二)定位回传功能 终端回传的位置信息应具有实时性，内容至少包括经度、纬度、时间、速度和方向，回传时间间隔在2-120秒内可以调整，并提供多种数据回传策略可供选择，至少可提供多个定长回传数据。 (三)区域(电子围拦)功能 终端要求具有电子围拦(区域)功能，通过电子围拦，实现车辆进出休息站监控，危险路或禁行路的进出警报，进出站场监控。 (四)报警功能 以下所有报警功能的消息发送，不遵循设定定时、定长等周期的规定，必须一出现报警就立即发送到监控中心。 1、终端应能实现区域(电子围拦)报警功能，当车辆运行轨迹越界时，终端向监控中心发送报警消息，终端还需以声音方式提醒驾驶员的注意． 2、终端应能实现超速报警功能，当车辆运行速度超过预设限速值的时候，终端应立即向监控中心发送报警消息，并同时以声音方式提醒驾驶员的注意。 3、终端具有紧急报警功能，当发生紧急情况时，驾驶员按下报警开关，终端应立即向监控中心发送报警的消息。 4、终端具有断电报警功能，在车辆正常启动后或行驶中，车载终端未被供电时,应自动发出告警。 (五)远程参数设置功能 终端需支持远程参数的设置功能，参数包括：监控中心号码设置、区域(电子围拦)设置、超速报警限值设置等。 (六)终端接受本文信息功能：监控中心软件内置的预置文本调度信息下发至终端上，能及时在液晶屏上显示，同时具有声音提示功能。通过上述文字信息方式，监控中心监控员能为驾驶员提供如天气预报、新闻报道、公告、路况等信息的服务。 (七)扩大升级能力 GPS终端应具备I/O接口扩展和升级能力，满足日后用户应用升级的需要，保护用户的投资。 1、数据接口扩展：随着技术的进步，终端可能需要与摄像头、身份识别仪、行车记录仪等进行接口，所以终端应能预留与这些数据采集仪器的接口。 2、终端机软件升级扩展：能对终端内部软件进行版本升级。 附件： 顺德区危险车辆、旅游车辆和工程车辆 GPS监控平台系统接入规范细则 本规范主要是将《顺德区危险车辆、旅游车辆和工程车辆平台数据接口规范》分类进行介绍，具体的功能实现方式参看《顺德区危险车辆、旅游车辆和工程车辆平台数据接口规范》。 一、 协议格式说明 1.1 由中心主动向终端的发送指令过程： 由中心向终端发送指令，终端根据指令作出回复或不回复。一般应用于应答过程。 由中心发送，再由终端应答。 中心下发指令的协议格式 普通协议头 存储属性 回复属性 功能类型编码 功能项关键字 指令数据 普通协议尾 特殊协议头 存储属性 回复属性 功能类型编码 功能项关键字 数据长度 指令数据 特殊协议尾 终端回复格式为 普通协议头 回复属性(0x30) ‘Y’ 功能类型编码 功能项关键字 普通协议尾 普通协议头 回复属性(0x30) 终端 ID , ‘Y’ 功能类型编码 功能项关键字 普通协议尾 特殊协议头 回复属性(0x30) 终端 ID , ‘Y’ 长度(0x02) 功能类型