海华船务公司.doc

第一章 前 言 1.1 项目开发背景 随着我国国民经济建设的蓬勃发展和具有中国特色的社会主义市场经济体制的迅速完善，各个行业都在积极使用现代化的手段，不断改善服务质量，提高工作效率。在此大环境及经济发展的推动下，物流体系，作为国际贸易不可或缺的一个重要环节，在经济建设中起着关键性的作用。在这个大部分被海水覆盖的绿色星球上，如何有效利用海洋资源是人类赖以生存的法宝。因此，在远程贸易中，海运成为人们的首选运输方式。众所周知，在交易过程中，运输的作用不容小窥，尤其对于食品及时效性的物品，价值与价格往往会因为季节的变动或时事状况等原因而失之毫里差之千里。因此保证货物能及时、准确、安全的送达目地的成有交易的当务之急。而公路运输由于基地域的局限性，只可作短途运输，且运输的货物量有限。空运虽然能及时有效的运输货物，但由于其运费高昂，而提高货物的成本。因此海洋运输方式赢得了货主们的青睐。 本篇讲述的内容是海华船务公司海运信息管理系统的开发过程。改革开放带动了经济发展，上海作为国内最大的沿海城市之一，远洋运输业也得到了蓬勃发展。随着国际贸易、运输方式的发展、海运业务涉及的面越来越广，头绪众多，情况复杂。同时，海运货物量不断加大，出口航线不断增多，海洋运输的无论是从其运输量，还是从开通的航线上，都有相当大幅度的增加。较之从前出口货物量较低，所开设的航线也较少，在此基础下形成的海运系统已无法满足现阶段空前的发展形式。 海华船务公司是一家的致力于海上运输业的企业，为适应该行业的形势，在外在运力得到充分保障之后，为了使海运体系的管理工作，特别是信息管理工作科学化、规范化、以适应日益变化的时代，及及该行业所特有的时效性及准确性，海华船务公司的领导决定重新设计海运系统流程，以现阶段的出口量及航线数为基础，形成一套完善的海运管理体系。 1.2 信息系统目标 管理信息系统是先进的科学技术和现代管理相结合的产物，建立以计算机为主要手段的管理信息系统，已成为现在企业，政府部门等各类组织提高自身素质、实现组织目标的战略措施。通过合用管理信息系统，使企业的信息管理工作系统化、规范化、自动化，从而达到提高企业管理效率的目的。而信息系统的目标为信息系统的发展方向提供了准则，是企业战略规划的一部分，具有极其重要的作用。本系统开发的主要目的就是要合海华船务公司的海运信息管理实现计算机管理，使货主能及时、准确、完整的将货物送到收货人手中。并能在这一传递过程中密切监视，主导运输过程，且能灵活调整每一项运输方案。保证系统资源不受人为因素干扰，减少误送、误时等情况，使海运管理体系运用现代化技术创造更好的服务质量。 1.3 信息系统范围 该系统主要是为海运管理系统的内部操作流程提供信息服务，它覆盖海运体系的各项与海运流程有关的工作，包括对原始货物信息原始托运货物信息、货物安排信息、运费核算信息、船舶调度信息的管理，并能对各方面的信息提供存储、更新、查询、统计等功能。系统的数据来源由专门的数据录入人员和通过键盘输入，不涉及其它的信息来源，所以，本系统只包括该海运体系内部的管理信息。 1.4 项目开发方法论概述 鉴于管理信息系统建设工作的复杂性，本系统运用目前较为流行的MIS开发方法（即结构化生命周期开发方法）进行以计算机为茂盛的管理信息系统的建设工作。生命周期法将整个系统的建设过程分解成类似霍尔模型时间维所示的若干阶段，并对每个阶段的目标、活动、工作内容、工作方法及各阶段之间的关系作了具体规定，以使整个建设工作具有合理的组织和科学的秩序。其基本思想是：用系统的思想和系统工程的方法，按用望对上的原则，结构化、模块化地自上而下的对生命周期进行分析与设计。 用结构化生命周期开发方法开发一个系统，将整个系统开始过程划分为四个依次连接的阶段： 系统规划阶段 系统开发阶段 系统运行维护阶段 系统更新阶段 这四个阶段共同构成了系统开发的生命周期。系统规划是管理信息系统的起始阶段。这一阶段的主要任务是：根据组织的整体目标和发展战略，确定管理信息系统的发展战略，明确组织总的信息需求，制定管理信息系统建设总计划，包括MIS战略规划、组织的信息需求分析和资源分配三个主要阶段。系统开发是管理信息系统建设中最重要的一个阶段。系统开发的生命周期一般分为以下三个阶段；系统分析、系统设计和系统实施。系统运行与维护阶段又是整个生命周期中历时最久的阶段，也是管理信息系统实现其功能、获得效益的阶段。而系统更新阶段是新旧系统并存的时期。 这类方法把整个系统开发过程分成若干阶段，每个阶段进行若干活动，每项活动运用一系列标准、规范、方法和技术，完成一个或多个任务形成符合规定的产品（成果）。使管理信息系统的建设逐渐形成一套比较严格的标准、规范、方法和技术，系统建设的组织管理与实施有章可循，指导着系统建设的实践活动，