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规范要求车位配比
规范要求车位配比
篇一:北京市车位配比标准
北京:制定停车位配比新标准
2013-10-30 01:10 来源:人民网我要评论
原标题:北京:制定停车位配比新标准
执行了19年的北京停车位配比标准,即将面临重大调整。近日,北京市交通委运输局停车设施管理处处长史凯透露,目前北京市正在制定居住区停车位配比新标准,每10户家庭配建停车位拟提高到8个以上,部分区域一户配一车位,相比老标准,足足增加了5个。
据史凯介绍,在1994年以前,北京市没有居住区建设机动车停车设施的配套标准,在此之前建设的居住区,特别是位于东、西城和二环、三环以内的部分居住区,在建设时完全没有考虑到机动车停车的问题。到如今,老旧小区停车设施的欠账成了无法弥补的大问题。
而即便按照1994年以后的老标准,北京的居住区、三环以内的是1∶0.3个车位,就是每10户才配3个车位,这一标准执行了近20年都没有进行修订。但现在就中心城区来说,每10户拥有的车辆数肯定早已超过3辆。所以,新的标准目前规划部门正在积极制定,有望把配比提高到1∶0.8以上。另外还制定了差别化分区域标准,就是二环、三环以内,五环以外的几个区域,会根据不同情况进行相应配比,值得关注的是,新标准中规划部门首次将保障房停车位列入其中。这样算来,新建的小区有望实现一户一车位的配比标准,实现住户都有车位可停。
北京正制定停车位配比新标准:每1
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