板集煤矿井下电机车运行安全技术措施.docVIP

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板集煤矿井下电机车运行安全技术措施.doc

措施编号:BJ-JD-YSQ-15002 国投新集能源股份有限公司 板集煤矿井下电机车运行 安全技术措施 施工 地点: 井 下 巷 道 施工 单位: 板集煤矿运输区 编 制 人: 技术负责人: 单位负责人: 编制 日期: 2015年1月30日 会审单位及人员签字表 措施名称:板集煤矿井下电机车运行安全技术措施 收到日期: 年 月 日 会审日期: 年 月 日 单  位 签  字 日  期 机 电 办 生 产 办 安  监  处 机 电 副 总 安 全 副 总 机 电 矿 长   审 批 意 见 措施名称:板集煤矿井下电机车运行安全技术措施 收到日期: 年 月 日 会审日期: 年 月 日 审批意见: 板集煤矿井下电机车运行安全技术措施 板集煤矿井下辅助运输使用CTY5/9(CTL8/9)防爆特殊型蓄电池式电机车运输,由于巷道修护地点多,施工人员分布密集,井口车场短,给电机车安全运输带来一定困难,为确保电机车运输安全,特编制本安全技术措施。 一、电机车运行安全措施: 1、电车司机、押车工必须经过安全技术培训,考试合格后,持证方可上岗作业,严禁无证或持过期的操作证上岗。 2、电车司机、押车工要熟知本岗位操作规程,上岗前劳保用品要穿戴齐全,戴好矿灯、自救器和瓦斯便携仪。 3、钉道队要加强对轨道、道岔等运输线路设施的日常检修和维护,消除阴阳道、悬空道等现象,使轨道质量达到标准要求。 4、运输机电队要加强对电机车的日常检修和维护, 达到完好标准。电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 5、电机车司机必须按照指令行车,必须按照押车工所发出信号行车。押车工发出信号前,所有人员撤到安全地点,严禁在运输线路中或附近作业、逗留,以免造成伤害。 6、电机车运行前,应检查物料装车封车情况,不合格车辆严禁运输。 7、严禁边抵车边摘挂销链,严禁动态摘挂销链。摘挂销链时,电机车司机要将车辆停稳,刹紧车闸,然后下车警戒,用木刹掩好矿车,严禁有任何车辆进入摘挂钩头区域。井口车场摘挂销链时,应在井口出车侧设置临时阻车器。摘挂好销链后,押车工发出开车信号前,要站到安全地点警戒,以防人员进入电机车作业区域。没有再发信号电车司机严禁动车,司机在开车前必须先鸣笛或响铃。 8、电机车司机上、下电机车,必须待停车后方可上、下车,严禁机车运行中上下车。电机车司机必须听从押车工信号行车,押车工吹哨子为行车信号,其声响规定如下:一声为停车,二声为前进,三声为后退;紧急停车,吹哨子长鸣或乱声。噪声较大的地点,摇动矿灯作为行车信号,左右摇动矿灯为前进,用矿灯画圈为后退,上下快速摇动矿灯为停车。距离较远时,信号听不清或看不清,严禁动车。 9、严禁机车运行中,将头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切断电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 10、列车或单独机车都必须前有照明,后有尾灯,每列车必须跟有押车工。 11、列车正常运行时,机车必须在列车的前端。严禁长距离抵车作业,特殊情况下抵车作业必须按照电机车调车、拉车、抵车安全技术措施执行。 12、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减速,并发出警号。 13、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的安全距离。要定期对机车的制动距离进行测定,确保运送物料时制动距离不超过40m;运送人员时制动距离不超过20m的规定。 14、电机车运输超宽、超重、超高、超长物件时,必须有专门安全技术措施,并有专人负责指挥,否则不准运送。 15、运送U型棚、轨道、风水管等长材时,必须检查封车情况,封车不合格的不予拉运。车辆连接装置无法用链环连接时可使用直径不小于18.5mm的钢丝绳绳头、锚链连接。连接用的钢丝绳头插接长度不少于4个捻距(24锥),连接的钢丝绳、锚链安全系数不少于6.5倍。 16、机车、矿车掉道时,必须向区调度汇报,认真分析原因,指定专人负责拿道,统一指挥,可用手拉葫芦、起道器、千斤顶等工具复轨,严禁用机车长距离硬拉复轨。 17、押车工要确保连接销插正、插牢、闭锁可靠,连接装置严禁用其他物品代替,禁止使用磨损超限或变形的连接器。 18、严禁在有坡度的地段摘挂钩头,押车工必须待电车停稳后,先用长木刹掩好车后方可摘挂销链,严禁将头或身

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