灰土挤密桩施工工法.doc

PAGE PAGE 6 灰土挤密桩施工工法 1.前言 1.1工法概况 灰土挤密桩，是软土地基加固处理的方法之一。通常在湿陷性黄土地区使用较广，用冲击或振动方法，把圆柱形钢质桩管打入原地基，拔出后形成桩孔，进而进行素土，灰土、石灰土等物料的回填和夯实，达到形成增大直径的桩体，并同原地基一起形成复合地基。特点在于不取土，挤压原地基成孔；回填物料时，夯实物料进一步扩孔。 1.2施工工法原理 由于灰土挤密桩的桩体变形模量远远大于桩间土的变形模量及桩间土侧向约束作用，地基承受荷载50%的受力由灰土挤密桩承担，从而降低桩间土的侧应力，限制土的侧向挤压力，使地基更加稳固。在软土地基中成孔，再分层装填灰土,用橄榄锤夯实，在桩体密实度达到一定程度的同时，挤压桩间土，使桩间土的密实度达到预期效果，这样就形成复合地基,达到提高路基承载力的目的。 2.施工工法特点 2.1变形模量会有明显增大，抗变形能力有明显提高。 2.2 工序简单，工艺成熟，便于现场控制操作，适用性强。 3.适用范围 适用于地下水位低的粉土、素填土、杂填土、黏性土、湿陷性黄土等土质的软土地基加固。 4.编制依据 1．《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2012） 2．《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) 3．《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-2004) 4．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013） 5．本工程施工图纸。 5.施工方法 首先对所用灰土进行各种指标检测，根据设计桩位和桩距，现场放点施工，灰土挤密桩采用柴油锤沉管成孔，在成孔完成后，用钢卷尺、测绳和吊锤对成孔直径、桩长和孔体垂直度进行检测。分层填料，利用橄榄锤逐层夯实灰土成桩（每层填土厚度约50cm，每次填土压实厚度约25cm，夯击次数7击）。以提高地基的承载力或水稳性。成桩后，在桩上和桩间取土，对含水率、压实系数、挤密系数和湿陷性进行检测。 6.流程及操作要点 6.1施工流程 灰土挤密装施工流程见图1。 施工准备 施工准备 成 孔 灰土拌合 灰土回填 休止期 检 测 图1灰土挤密桩施工流程图 6.2操作要点 6.2.1施工准备 1对场地进行平整，满足正常施工要求。 6.2.2测量放线： 1由建设单位、监理单位现场给施工单位交桩（坐标控制点），由我单位复测无误后，现场各单位工程师签署交接文件。 2我单位针对本工程布置平面导线控制网，对工程内交接的坐标控制点进行引测，引测到每一个单体建筑范围内，使得每栋建筑物至少有四个坐标点来控制，引测控制点必须经过现场监理工程师复核后方可使用。 3桩位偏差检验采用钢尺丈量或者全站仪坐标法定位检查。 6.2.3打桩机就位： 柴油履带式打桩机为自行式，可直接驶入靠近钻孔位并将钻头中心直接对准钻位中心，再精确调整机架的垂直度后，将钻头精确定位。 6.2.4成孔 桩机就位对正桩位后调平，垂直与桩点成一线，由当班技术员检查桩位编号及孔位偏差后，方可开锤成孔。将带有特制桩尖的钢制桩管打入土层中至设计深度，然后缓慢拔出桩管即成桩孔，成孔深度满足图纸要求，孔径400mm，成好一个孔用盖板盖一个孔，及时安排成桩。成孔时由专人做好记录，自检并经监理验收后，紧跟着进入第一遍的三七土夯填。 6.2.5 灰土拌合 1填桩孔用的土料宜采用粘质粉土、粉质粘土或砂质粉土；不得含有冻土或膨胀土以及生活垃圾，有机质含量不得超过5%；应符合下述要求配料：采取定量车配比，由技术员勤检查多督导，做到配料正确；灰土的配合比为3:7。 2灰土拌合按要求采用拌料机拌合，配合比符合设计值，灰土混合物外观颜色均一，采用运输车覆盖运输，灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拉起成灰土不得超过6小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡灰土严禁使用，按作废处理。 6.2.6检测 2成孔后及时进行终孔检测。桩底标高以原地面固定点标高进行控制。桩径40cm，桩长不小于设计桩长、倾斜度不大于1.5%，桩位偏差不得大于5cm。成孔后将成孔机械移开成孔位置，并及时清理孔口土方。 3检测标准 灰土挤密桩的质量检测工作主要分为现场桩体检测、三桩复合地基静载试验、室内灰土试样抗压强度试验、桩体压实系数试验及桩间湿陷性、压缩性试验，检测桩体数量为灰土桩总数的2％，桩间土检测频率为1％。具体如下。 （1）施工前对桩尖土作标准灌入试验，比较各土层强度增长情况，判定土层的承载力。检验频率以桩数的2%控制。 （2）桩身密实度检验采用重Ⅱ型动力触探法，贯入量10cm时，击数不应小于5击。 （3）复合地基承载力检验数量不少于总桩数的0.3%且不少于3点，单桩承载力试验数量不少于总桩数的2%。 （4）施工后应间隔一定时间方可进行质量检验。对于湿显性黄土地基应待空隙水压力消散后进行，间隔