交通安全心理3幻灯片.pptVIP

 (三)年龄特性和其它 行人的年龄在交通上的反映差异很大。儿童天真,特别是10岁以下的儿童更是无视行车的存在,在短时间内会产生几次行动方向的变化,而且儿童的判断力极低,所以交通事故中儿童占的比例很大。老人反应迟缓,采取应急动作的能力极差,所以老人在交通事故中占的比例最大。壮年人稳重沉着,遵守交通规则的人占大多数,不易出现交通事故。青年人思想活跃行为鲁莽,穿越道路往往是快而不规则,危险性大。但青年人反应敏捷,常有化险为夷,交通事故的比例最小。 妇女在步行中较胆小,一般是正常的交通规则遵守者,不易出现交通事故。精神病患者和其它疾病患者在步行中会有突然穿越、突然变向和突然倒地等现象,这种情况在整个交通事故中所占比例虽小,但在其自身比例中有极大的危险度。 在交通体系中,针对行人的特性应加强交通意识教育,根据实情做出隔离人车、诱导人流和采取行人立交桥或地道等措施。 四、生物节律与交通 人,包括驾驶员、行人和乘客,都存在着一种有规律的周期性变化,例如脉博、呼吸、体温、血压、排泄、睡眠等都有一定的规律, 称为生物节律。生物节律对人体的行为和健康有着密切的关系。 二.交通事故的现象 ?