14.站内信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业.pptVIP

故障现象 一. 故障现象 一. 　 第一种现象 　 第二种现象 站内信号设备电源停电，控制台（计算机联锁站场显示终端）无显示 站内轨道电路停电，控制台（计算机联锁站场显示终端）一片红光带 车站值班员 故障处理流程——通知相关人员 列车调度员 请求停基改电的调度命令 下达停基改电的调度命令 故障处理流程——抄收调度命令 非正常发车流程 二. 非正常发车流程 二. （一）闭塞方式：电话闭塞 （二）确认区间空闲，请求闭塞：根据《行车日志》、各种行车表示牌确认 1.准备进路 （三）准备进路 手摇故障道岔至接车进路位置 手摇道 岔程序 在《行车设 备检查登记 簿》内登记 取出手摇 把和钥匙 打开转 辙机箱锁 将手摇把插 入辙机箱 将道岔摇到 所需位置 用钩锁器 对尖轨加锁 打开 遮断器 （三）准备进路. 手摇道岔程序 　 　 2. 锁闭进路: （三）准备进路. 使用勾锁器对进路上的所有道岔（不论对向、顺向）及邻线上的 防护道岔加锁 （三）准备进路. 3.确认进路：扳道员间要道还道 还道 要道 要道 还道 　 路 票 （四）行车凭证： 路 票 电话记录 1 号 车 次 41608 盐津 盐津北 （站名印） 编号000001 盐津 要道还道 四. 要道还道 三. 交递路票前，发车人员