动力电池技术瓶颈.doc

表格 SEQ 表格 \* ARABIC 1 动力电池——电动汽车产业化道路上的技术难关 发布时间：2011-7-4 查看次数：8 信息来源：网上收集 作者：佚名 　 HYPERLINK javascript:doZoom(16) 大 HYPERLINK javascript:doZoom(14) 中 HYPERLINK javascript:doZoom(12) 小 当前需要解决制约电动汽车产业化的几个技术难点，最重要的是电池技术问题。 当前汽车用动力电池主要是以磷酸铁锂、锰酸锂为主作为正极材料，其性能、寿命等指标还不足以使纯电动汽车完全替代燃油汽车的所有功能。据了解，目前电池能量密度只有100Wh/kg左右，成本在3~5元/Wh，容量小、成本高、重量大，远不能适应电动汽车产业化、商业化的要求。规划到2015年前后，能量密度可达到150Wh/kg，成本降至2元/Wh；预计2020年前后，电池能量密度将达250Wh/kg，成本1.5元/Wh；据测算，电池能量密度达到500Wh/kg以上时，纯电动汽车续驶里程才能与传统汽车相当。要达到这个技术，尚需要开发新型电池材料。能量密度、寿命、安全性、价格以及重量、充电时间等都是影响电动汽车商业化的重要指标。 充电设施建设和电机、电控方面也尚有亟待解决的问题。车载动力电池可以作为移动式储能单元，通过充电设施实现电力负荷的“削峰填谷”，提高