第8章 地基承载力2.pptxVIP

引 言研究目的和意义 浅基础的各种承载力公式可以说源于塑性力学普朗特尔（Prandtl）解，而摩擦桩的承载力是由桩侧摩阻力和端承力两部分组成的。 浅基础和桩基础的承载力计算已有较多的工程积累和理论研究成果，虽然还有不少问题值得进一步研究，应该说还是较为成熟。 现有桩体复合地基承载力计算公式认为复合地基承载力是由地基承载力和桩体的承载力两部分组成的。如何合理估计两者对复合地基承载力的贡献是桩体复合地基计算的关键。研究目的和意义 复合地基在荷载作用下破坏时，一般情况下桩体和桩间土两者不可能同时到达极限状态，或者说两者同时达到极限状态概率很小。 通常认为复合地基中桩体先发生破坏，但也有例外。 若复合地基中桩体先产生破坏，则复合地基破坏时桩间土承载力发挥度达到多少是需要估计的。若桩间土产生破坏，复合地基破坏时桩体承载力发挥度达到多少也只能估计。 另外复合地基中的桩间土的极限荷载与天然地基是不同的。同样，复合地基中的桩体所能承担的极限荷载与一般桩基也是不同的。因此桩体复合地基承载力计算比较复杂。研究目的和意义 桩体复合地基中，散体材料桩、柔性桩和刚性桩荷载传递机理是不同的。桩体复合地基上基础刚度大小、是否铺设垫层、势层厚度等都对复合地基受力性状有较大影响，在桩体复合地基承载力计算中都要考虑这些因素的影响。 复合地基工程实践积累较少，而且复合地基技术正在发展，不少新的复合地基形式得到应用，应该说复合地基承载力计算理论还很不成熟，需要加强研究、发展、提高。 调研--研究内容1桩体复合地基承载力计算模式2桩体极限承载力计算方法3桩间土极限承载力计算方法4现有规范关于复合地基承载力的计算方法5现有规范关于桩基的计算方法6按现有规范计算承载力算例7路基稳定性计算算例8基底应力数值计算算例1桩体复合地基承载力计算模式 目前桩体复合地基承裁力的计算模式还不成熟，其计算思路常用的有二种。一是先分别确定桩体的承载力和桩间土承载力，再根据一定的原则叠加这两部分承载力得到复合地基的承载力；二是采用稳定分析法计算，一般可采用圆弧分析法计算，假设的圆弧滑动面往往经过加固区和末加固区，未加固区采用天然地基土体强度指标；加固区土体强度指标要采用复合土体综合强度指标，也可分别采用桩体和桩间土的强度指标计算。 先分别确定桩体的承载力和桩间土承载力，再根据一定的原则叠加这两部分承载力得到复合地基的承载力的计算公式：式中：ppf —单桩极限承载力，Kpa；psf—天然地基极限承载力，Kpa；K1—反映复合地基中桩体实际极限承载力与单桩极限承载力不同的修正系数，一般大于1.0；K2—反映复合地基中桩间土实际极限承载力与天然地基极限承载力不同的修正系数，其值视具体工程情况确定，可能大于1.0，也可能小于1.0；l1—复合地基破坏时，桩体发挥其极限强度的比例，可称为桩体极限强度发挥度，若桩体先达到极限强度，引起复合地基破坏，则 =1.0，若桩间土比桩体先达到极限强度，则 ＜1.0；l2—复合地基破坏时，桩间土发挥其极限强度的比例，可称为桩间土极限强度发挥度，一般情况下，复合地基中往往桩体先达到极限强度， 通常在0.4~1.0之间；m—复合地基置换率。 2桩体极限承载力计算方法刚性桩粘结材料桩柔性桩桩体极限承载力散体材料桩 粘结材料桩和散体材料桩的荷载传递机理是不一样的。粘结材料桩的承载力大小取决于桩侧摩阻力和桩底端承力，而散体材料桩的承载力大小主要取决于桩侧土所能提供的侧限力大小。粘结材料桩极限承载力计算 刚性桩极限承载力多为摩擦桩，其极限承载力表达式为： 在计算桩周摩阻力时应特别注意是否出现负摩阻力现象。另，若复合地基中刚性桩为端承桩，则复合地基上应铺设足够厚的垫层；其桩体的承载力由桩底端承力提供(需进行桩身强度验算)。柔性桩极限承载力： (1)根据桩身材料强度计算承载力： (2)根据桩侧摩擦力和桩端端阻力计算承载力。 二者中取较小值为单桩极限承载力。散体材料桩极限承载力计算 散体材料桩是依靠周围土体的侧限阻力保持其形状并承受荷载 ，桩周土可能发挥的对桩体的侧限能力对散体材料桩复合地基的承载能力起关键作用 。 式中： 为桩间土提供的侧向极限应力，Kpa； 桩体材料的被动土压力系数。 散休材料桩桩侧土所能提供的侧向极限应力计算主要方法：Brauns(1978)计算式，圆筒形孔力扩张理论计算式，Wong H.Y.(1975)计算式，Hughes和Withers(1974)计算式和被动土压力法等。3桩间土极限承载力计算方法复合地基中桩间土极限承载力与天然地基极限承载力密切相关，但两者并不完全相同。两者的差别随地基土的工程特性、竖向增强体的性质、增强体设置方法不同而不同。桩间土极限承载力比天然地基极限承载力大，而且又较难计算时。工程实际中常用天然地基极限承载力值作为桩间土极限