增压机推力轴承温度高原因分析与处理.docVIP

PAGE 2 增压机推力轴承温度高原因分析及处理 PAGE 8 1.设备概况 1.1概述 空气压缩机组是化工企业空分装置的核心机组，是影响下游装置运行的关键，肩负为下游提供合格的氧气、氮气的任务。其运行的好坏关系能耗的高低，影响装置的正常生产。因此，保证空气压缩机组的正常运行成为各厂设备管理的核心问题。增压机是空压机组的一部分，为后系统提供各种压力的纯净气体，并将最终高压空气送至高压主换热器为液氧复热提供热量。本文对机组运行过程中增压机推力温度高的问题进行原因分析及处理。 型号： EBZ-457 转速： 12763rpm 进口压力： 0.52MPa 出口压力: 7.1 MPa 额定流量： 98000nm3/h 介质： 空气 1.2增压机结构特点 增压机型号ZEB45-2+2+3，外机壳为锻钢制成的筒式机壳与同材质的进出风筒、法兰焊接而成。内机壳为球墨铸铁，水平剖分型。与隔板、轴承、转子、闷盖及端盖组成内筒。其中平衡盘锻制在轴上，7级叶轮分三段串联热装在轴上，中间有段间冷却器和末级冷却器，期间分布有轮盖密封、级间密封和排气侧平衡盘密封。配有平衡管道，由入口处低压侧连接到平衡盘后，通过平衡盘平衡掉大部分轴向力，其余轴向力由推力轴承来承受，推力轴承为金斯伯雷式，瓦块垫有上、下水准块、基块。瓦块由碳钢制成，上面浇铸巴氏合金，该轴承具有载荷分布均匀，调节灵活，可补偿转子的不对中、偏斜等特点。 1-平衡管 2-外机壳 3-内缸 4-轴承座 5-平衡盘 6-转子 图1 增压机结构图 2.存在问题 进入提负荷阶段，伴随着负荷的增加增压机推力轴承主推温度迅速升高，满负荷时温度达到115℃，运行过程参数变化见表1，只得切除联锁观察运行，但长期以往存在的风险也越大，找到问题根源并进行解决是当务之急。 表1 增压机运行参数变化 转速rpm 进口流量Nm3/h 出口压力MPa 轴位移mm 主推温度℃ 800 8750 0.01 0.10 45 3500 12000 0.18 0.18 56 4800 16000 0.57 0.25 60 5130 90000 7.0 0.37 110 3. 原因分析及排查 3.1原因分析 在机组运行过程中，主推温度高也是常见的一种事故类型，长期事故状态下运行，会使得情况恶化，温度继续升高，巴氏合金融化，推力轴承损坏等。现罗列出常见的原因及处理方法。表1常见推力轴承温度高原因及处理。查找原因并根据装置运行需要及时处理，才是保证压缩机组平稳运行的关键。 3.2原因排查 造成推力轴承主推温度高的原因有很多，多是由其他问题体现出来，排除原因也是故障诊断的首要措施。 3.2.1温度计安装不当 监测探头的安装不当或损坏造成的假值一般也会产生事故停车，是原因排除的首要工作。 常见推力轴承温度高原因及处理 温度计安装不当或损坏，检查测温探头的安装情况，校准温度计，或更换损坏的测温探头润滑油温度高、油压低、油量少或油粘度升高，检查油的粘度、含水量和抗乳化度等，检查贮油箱的油位及泵工作情况，检查润滑油过滤器前后的压差，投用备用过滤器或清洗，检查油系统阀门开度和漏油情况.检查管网，是否有堵塞现象。推力盘跳动过大，瓦块厚度不均或者瓦块损坏或推力间隙过小，检查、修复 并重新调整推力间隙至要求范围内；宏观检查，对不合要求，损坏的瓦块进行更换，或者整套更换 3.2.2润滑油系统原因 润滑系统一直是机组运行的血液，油质的好坏直接影响的机组运行的寿命。供油温度高或者低都会改变润滑油的粘度，影响油膜的形成，造成瓦温升高的现象，进而发生烧瓦等严重事故。通过在线监测记录得到供油温度一直稳定在42℃，满足大型机组的润滑油供油要求，并且油过滤器压差只有达到0.015MPa以下，其他部位运行正常。根据润滑油月度检验报告，润滑油的粘度、闪点、水分和杂质均在合格范围内，详见表3。排除油质本身引起的轴承温度高。 表2润滑油月度检验报表 项目 运动粘度mm2/s 闪点℃ 酸碱值Mgkoh/g 水分 机械杂质% 2月 44 213 0.16 无 无 4月 41.9 221 0.08 无 无 5月 42.6 226 0.11 无 无 6月 43.1 216 0.18 无 无 8月 41.9 217 0.1 无 无 另，油量不足也是导致轴承温度高的重要原因，为此重新核算轴承所需的进油压力也是本次原因排查的一项重要工作。增压机推力轴承由独立的支管单独供油，现场压力表显示压力正常。 3.2.3 推力盘跳动过大或推力间隙偏小 推力盘跳动过大，会引起油膜形成不良，产生局部偏磨现象，引起局部高位；推力间隙过小，也会影响油膜的形成，导致推力盘干磨瓦面，温度急剧上升。在推力盘跳动0.005-0.01mm，故可排除此类原因。 3