JN50-02型焦炉焦侧平台和拦焦车轨道的技术改造-冶金之家.DOCVIP

冶金之家网站 JN50-02型焦炉焦侧平台和拦焦车轨道的技术改造 李昊岭，韩学祥，张俊德 (马鞍山钢铁股份有限公司) 摘 要：分析了马钢煤焦化公司JN50-02型焦炉焦侧拦焦车平台及拦焦车走行轨道存在的问题，简述了技术改造的过程以及改造后投入生产使用取得的显著效果。 关 键 词：焦炉；拦焦车；平台及走行轨道；技术改造 0 前言 马钢煤焦化公司2#JN50-02型焦炉投产于2004年初，经过几年的生产，到2010年，开始出现焦侧平台下沉、拦焦车轨道扭曲变形和外轨偏移等问题。虽然经过几次局部调整，但治标不治本，2011年多次出现拦焦车脱轨、走行轮轴承碎裂等故障，已经严重影响到焦炉的日常生产，因此对2#焦炉拦焦车平台以及轨道进行彻底改造。 1 存在的问题 先期经过工程技术人员和专业仪器测绘诊断，焦侧平台和轨道有以下几方面的问题。 拦焦车内轨和外轨向外侧偏移，尤其是外轨最大偏移量误差65mm内轨和外轨相对高低不平最大不平整落差40mm，如图1和图2所示。 分析有以下几点原因： a.拦焦车在摘取炉门时，取门对炉门所产生的作用力作用在轨道外轨上。 b.基础建设时未调整好。经检查发现，焦侧平台自由端与立柱之间的支撑滚子有的就剩一个滚子、有的没有，原因可能是脱落或者基建时未安装上去，检查全炉少35个。 c.操作事故原因。在焦炉投产不久，在30#炭化室发生过红焦落地事故，轨道经过红焦的燃烧