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高速铁路轨道控制网cpiii测量
目 录1、概述2、CPⅢ作业前准备工作3、CPⅢ平面控制测量 4、CPⅢ高程控制测量 5、控制网维护与复测6、CPⅢ施测注意事项 1 概述 精密测量是建设高质量客运专线最重要、最基本的条件之一。必须严格按照相关规定,适时建立“四网合一”的控制测量网络。1 概述 客运专线精密工程平面控制网宜按分级布网的原则布设,分别为框架平面控制网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路平面控制网(CPⅡ)、轨道控制网(CPⅢ)。 1 概述 CPⅢ控制关键技术主要为: CPⅢ测量标志 CPⅢ测量仪器设备性能 影响外部环境对CPⅢ施测的控制CPⅢ测量标志 CPⅢ控制网的测量标志必须达到以下要求:具有强制对中、能够长期保存、不变形、体积小、结构简单、安装方便、价格适中、重复安置精度高,同一套测量标志在同一点重复安装及不同套测量标志在同一点重复安装的空间位置偏差均应小于±0.5mm。CPⅢ测量标志CPⅢ棱镜组件安装精度要求CPⅢ标志重复性安装误差 互换性安装误差 X±0.4mm ±0.4mm Y ±0.4mm ±0.4mm H ±0.2mm ±0.2mm CPⅢ测量标志德国Sinning公司的CPⅢ目标组CPⅢ测量标志石太线太行山隧道洞内CPⅢCPⅢ测量标志江西某厂家仿制实践证明此种CPⅢ目标组重复精度极差无法满足施工要求CPⅢ测量标志郑西线CPⅢ标志及棱镜CPⅢ测量标志福厦线、达成线隧道CPⅢCPⅢ测量标志福厦线黄晶岭隧道CPⅢ武广线CPⅢ预埋件武广线CPⅢ平面标志武广线CPⅢ高程标志CPⅢ测量标志广深港立式预埋件广深港球形棱镜广深港横插式标志CPⅢ测量标志每个CPⅢ 点埋设立式基座或横插基座轴套,球棱镜仅测量时安放使用,两种基座接触面均嵌有磁性材料,有一定吸附力,在进行高程水准测量时,只需在球棱镜球壳表面立尺即可进行测量,测量后的高程减去球棱镜的半径长度就是CPⅢ 目标点测量中心的高程。安装筒安装到防撞墙精密三维测量标志实物路基段CPⅢ标志桥梁、隧道段CPⅢ标志平面数据采集时CPⅢ标志CPⅢ平面观测标志水准测量杆安装后实物照片水准尺在水准测量杆上立尺CPⅢ测量仪器设备性能CPⅢ测量使用的全站仪必须满足以下要求:角度测量精度:≤± 1″距离测量精度:≤± 1mm +2ppm带马达驱动、自动照准和数据自动记录功能的现代化全站仪,如:Leica (徕卡)系列的: TCA2003、TCA1201及天宝全站仪TRIMBLE S6、S8等; CPⅢ测量仪器设备性能Leica TCA2003Trimble S6CPⅢ测量仪器设备性能Leica TCA1201SOKKIANET05CPⅢ测量仪器设备性能CPⅢ测量仪器设备性能CPⅢ测量使用的棱镜必须满足以下要求:加工精度高棱镜相位中心稳定棱镜越小,越有利于CPⅢ观测 影响外部环境对CPⅢ施测的控制CPⅢ控制网平面观测数据采集应在夜间开展。因全站仪采用ATR自动照准、对中受光源干扰较大,应尽量减少光源对观测质量的影响。在无光源的漆黑环境,ATR自动照准精度最高。影响外部环境对CPⅢ施测的控制CPⅢ控制网平面观测数据采集空气中应无明显灰尘,特别是人能明显感觉到灰尘的存在,呼吸不舒服时,不能开展CPⅢ平面观测作业。影响外部环境对CPⅢ施测的控制CPⅢ控制网平面观测数据采集时周围应无震动,特别时机械作业、车辆通行等观测视线受物体影响,即观测视线距物体太近,方向观测值会受大气折光差影响太大,特别时接触网杆、配电箱、台车等2、CPⅢ作业前准备工作线下工程沉降和变形评估 无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格,CPⅢ的控制网测量应待线下工程沉降和变形满足要求,且无砟轨道铺设条件评估通过后进行。2、CPⅢ作业前准备工作线下工程沉降和变形评估 按照《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【158号】)要求,路基地段沉降观测为6个月,桥梁地段沉降观测期为6个月、基岩墩或地质条件好桥梁为2个月,隧道地段沉降观测期为3个月。2、CPⅢ作业前准备工作CPⅠ、CPⅡ、二等水准控制网复测 按照《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(CPⅢ)测量管理办法》(铁建设【2008】80号)要求,“CPⅢ测量前,应对CPⅠ、CPⅡ和高程控制网进行一次复测,编写复测报告,并进行评估。”2、CPⅢ作业前准备工作CPⅠ、CPⅡ、二等水准控制网复测 采用GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点,复测与原测成果坐标较差分别满足±20mm,±15mm要求,同时复测与原测相邻点间约束平差后三维或二维坐标差之差的相对精度还应满足: 2、CPⅢ作业前准备工作 CPⅠ、CPⅡ、二等水准控制网复测控制网等级相邻点间坐标差之差的相对精度限差 CPⅠ1/130 000 CPⅡ1/80 0002、CPⅢ作业前准备工作 CPⅠ、CPⅡ、二等水准控制网复测
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