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- 2018-10-09 发布于福建
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浅析隧道拱部衬砌表面水花纹成因和对策
浅析隧道拱部衬砌表面水花纹成因和对策
摘要简要分析隧道衬砌使用全自动液压台车拱部表面易出现水花纹的原因及应采取对策。
关键词隧道衬砌水花纹成因对策
Abstract The analysis of tunnel lining with automatic hydraulic trolley arch pattern surface prone to water causes and countermeasures to be taken.
Keywords tread water tunnel lining causes countermeasures
中图分类号:U451.4文献标识码:A
随着隧道施工技术和速度的提高,隧道规模和数量日渐增多。渝怀铁路全长624.523Km,沿线地形、地质复杂,隧道有190座241.042Km,占线路总长的39%。隧道衬砌普遍采用自行式液压整体衬砌台车,泵送混凝土入模,保证了衬砌混凝土的施工质量,大大提高了隧道施工工效。但在整体衬砌台车使用中,发现拱部衬砌表面有水花纹出现而且很难清除,虽然不影响混凝土内在质量,外美却受到了影响。针对水花纹现象,我们从原材料、配合比及施工工艺入手,把它定为一个攻关课题进行试验分析,并取得了一定效果。
1工程概况
渝怀铁路九标段全长9.969Km,其中
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