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日本验船师全套培训资料block inspection
Blocks in E/R double bottomSide shell blockTop side tank blockJoining two blocksScope of block inspectionProper use of materialContinuity of structure (1/3)Continuity of structure (2/3)Standard of lap length30°Continuity of structure (3/3)Assembly accuracyLug connectionClip connectionSnip connectionBracket connection (lap)Bracket connection (butt)Required strength vs end connectionZreq = 7CShl2 S: space h: head l: spanEngine girderWorkmanship for engine girderGenerator engine bedDouble bottom constructionSure touchDefect around prepared edgeContinuous fillet weld (1/3)Continuous fillet weld (2/3)Continuous fillet weld (3/3)Defect at circumference of block (1/4)Defect at circumference of block (2/4)Defect at circumference of block (3/4)Defect at circumference of block (4/4)Inner groove for small angleWithout “water cut weld”With “water cut weld”Air hole drain holeCharging to tankDischarging from tankChecking off of block planStern frame (for “A” type)Stern frame (for “D” type)Fabrication of shoe piece (1/2)Fabrication of shoe piece (2/2)Air test of shoe pieceWelding of stern frameAccuracy in stern frameAlignment of rudder center line (1/5)Alignment of rudder center line (2/5)Alignment of rudder center line (3/5)Alignment of rudder center line (4/5)Alignment of rudder center line (5/5)Accuracy in hatch cover block ブロック番号は一般的に船尾から前方に向かって振られるブロックの大きさはクレーン能力、ブロック置場の大きさによるが、大型船建造では300トンという例もあるBlock InspectionBlock Inspection船台での足場架設削減のため、ブロックの段階でパイプ工事、塗装工事、水密部の試験(後述)が行なわれるBlock Inspectionブロック結合後の検査では、結合部の近傍だけを検査すればよい。(注)溶接忘れだけでなく、部材の付け忘れにも注意(後述)Block Inspection習慣的にこのように言われているが、鋼船規則C編では乾舷甲板上第三層までが対象と定められている上層は検査の対象外というのは構造検査についての話であり、防火構造や閉鎖装置では上層の甲板室も検査の対象であるBlock Inspection特に高級鋼材、高張力鋼、低温鋼材が図面通りに使われている事を確認するミルシートとの照合、現場確認も行なうBlock InspectionBlock Inspectionラップ長さの標準は次のスライドを参照Block InspectionBlock Inspectionこれは機関室の内側から前端隔壁を見ている図であるが、このように「あるべき」物を見るのが検査員の仕事である。構造が頭の中に入っていないと、このような不具合は発見できない。表面の塗装が焼け焦げている事により、板の裏側に部材があるのに気が付く事があるBlock Inspection精度の標準についてはIn-Shop Fabrication
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