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  制动器知识 一. 用途及适用范围 主要用于冶金、矿山、建材、电力、机器制造等重型工业领域和港口、 铁路装卸等交通运输领域、具体应用对象是：各种起重机械、冶金压延设 备及其输机、皮带运输机及港口装卸机械等。 主要作用是机构的减速、停车和维持制动。 二. 制动器的性能和结构功能 2.1 制动器的性能？ 制动力矩： 是制动器主要性能，一般由设计确定。制动力矩并非越大越 好，而是越稳定越好，制动力矩与规格、机构驱动功率以及机构的工作特 征、工作制度有对应的匹配关系。 动作时间： 动作时间是反映制动器技术水平的一个重硬性能参数，它包 括闭合 (亦称上闸) 时间和释放(亦称开刷) 时间。动作时间主要取决于制 动器的驱动装置和控制方式。动作时间是快好呢还是慢好呢？这要相对 于 什么机构及其要求来确定的。如对于起升机构来说动作时间要快，但并 非 越快越好，因为越快对机构的冲击会越大，一般来说在 O.15 一0.25 秒比 较合理：对于运行机构、回转机构和皮带运输机等，为避免较大冲击：则 不宜太快，有的甚至需要延时。 c.摩擦性能： 摩擦性能的好坏也是反映制动器技术水平的重要方面，它包 括摩擦系数、磨损率、耐温性能和热稳定性等。摩擦系数并非越广越好，是 越稳定越好，制动器的摩擦系数一般取0.3 一 0.4。 d. 机械传动效率：传动效率直接影响制动器的动作灵敏度和作业的安全性。 传动效率越低，动作的稳定性越差，当低于 0.7 时，就有可能出现卡滞现象。   制动器的传动效率一般要求在0.85 以上，YWZ,JCZ,ZWZ 等老产品均无 减 磨轴套，效率一般在0.75 以下，我制动器传动效率均在0.9 左右。 2.2 制动器的结构功能 ： 为了保证制动器正常工作及制动器维护中所需的某些结构性功能。 2.2.1 制动器有哪些结构功能要求？ 制动器最基本的结构功能要求有： 力矩调整功能，瓦块退距调整功能 ，瓦块退距均等功能，瓦块随位功能， 紧固件防松功能等。高级结构功能要求有： 手动释放功能及各种限位显示 (保护)功能等 2.2.2 什么是瓦块退距？怎样确定？ 制动器在释放状态时，瓦块摩擦衬垫 的制动覆面与制动轮(制动盘)的制 动覆面之间的平均气隙称为瓦块退距。 瓦块退距越大，散热越好，但驱动 ，装置的工作行程也越大、动作时间越 长、动力系数(冲击) 越大：反之相反。瓦块退距值的确定一般都有相关标 准规定。 2.2.3 什么是瓦块退距均等？为什么要均等？ 答： 制动器在释放状态时， 要求两侧的瓦块退距保持基本相等，这就是所 谓的退距均等。由于机构上 的原因，如来没有有效的退距均等装置进行约 柬，则会出现两侧退距不相 等甚至出现其中一侧浮贴在运转的制动轮 ( 制 动盘) 上的现象，将导致制 动轮(制动盘) 表面和摩擦衬垫的温度急剧升 高，从而对它们造成严重损伤。 所以要求两侧退距应基本相等。 2 .2.4 退距均等装置主要有哪几种，各有什么特点？ 主要有顶丝式、弹 簧式和杠杆联锁式等三种， a. 顶丝式： 是通过限位方式来达到均等目的。 这种装置结构简单、成本低， 但存在诸多缺点。如限位很难做到准确，退 位均等效果很差甚至失效，而且随着衬垫磨损、退距增大，对退距进行调整 后，必需重新调整限位位置， 非常麻烦： 两制动臂在释放和闭合过程中不 是作同步、等速、对称的摆动， 从而导致运动冲击甚至产生高频振动。 b. 弹簧式： 是通过反力限位来达到均等目的。这种装置结构较简单、成本 较低，对退距进行调整后，一般不需重新调整限位反力，均等效果较顶丝   式好。主要缺点是，由于弹簧是柔性装置，在外力(如振动) 的干扰下容 易 产生振摆，均等效果不稳定。这种装置，反力越小，稳定性越差，而且 这 种反力会抵消制动器的释放驱动力，所以又不宜过大。 c. 杠杆联锁式： 是通过联锁消除多余自由度来达到均等目的。这种装置 结构较复杂、成本较高，但均等效果极佳，在使用过程中，对退距进行调整 后也无需进行调整，而且可保证两制动臂在释放和闭合过程中作同步、等 速、对称的摆动。这是一种十分理的、自动化的退距均等装置