西华大学 吉林大学 汽车专业 传感器基础 汽车测试基础 传感器的基本特性与测量误差的概念和分类.pptxVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.69千字
  • 约 20页
  • 2018-10-12 发布于上海
  • 举报

西华大学 吉林大学 汽车专业 传感器基础 汽车测试基础 传感器的基本特性与测量误差的概念和分类.pptx

西华大学 吉林大学 汽车专业 传感器基础 汽车测试基础 传感器的基本特性与测量误差的概念和分类

转换元件转换电路敏感元件被测量输出电参数电量2、传感器的组成 3、传感器的分类按结构分: A 电量传感器简单型B 电参数传感器 C 电参数传感器 (加二次转换元件及转换电路) 复合型 +△ x正向传感器 +△ y被测量 转换电路 双倍输出 -△ x反向传感器-△ y 特点: 灵敏度高,抗干扰性好,线性好d0d0 -ΔdΔdPLPHd0 +ΔdCLCH其它分类:1、根据输入物理量可分为:位移传感器、压力传感器、速度传感器、温度传感器及气敏传感器等2、根据工作原理可分为:电阻式、电感式、电容式及电势式等。3、根据输出信号的性质可分为:模拟式传感器、和数字式传感器。 即模拟式传感器输出模拟信号,数字式传感器输出数字4、根据能量转换原理可分为:有源传感器和无源传感器。二、传感器的基本特性 静特性:线性度、迟滞 、重复性、 灵敏度 动特性1、静特性 (在静态标准条件下进行效准的)1) 线性度:对于实际的传感器测出的输出—输入校准(标定)曲线与其 论拟和直线间的偏差就称为该曲线的“非线性”或 “线性度”。 理想的拟合直线:能反映校准曲线的一般趋势,又能使误差绝对值为最小的曲线。 传感器如果没有迟滞及蠕变效应,其静态特性可用下列多项式代数方程来表示: у =a0+a1χ+a2χ2+···+a

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档