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1.道路基本状况数据 高峰、低谷交通状况对比数据 * 城市环境和城市环境问题 指导教师：北京十四中 高振奋 学生小组调查汇报软件 ——十四中周边交通状况的改善 十四中段改造规划 现状 研究区域 十四中 从牛街北口到十四中总长约400米.作为一名十四中的学生，我们对这一地区的交通拥堵及其带来的污染、噪音等环境问题深有体会，它和我们优美的校园环境形成鲜明对比. 请看我们的调查数据 根据以上调查：我组认为： 1、此地区存在较严重的交通问题：交通拥挤，通行能力低（主要在高峰期） 2、交通拥挤原因： *路面质量差； *路窄车多； *管理缺乏； *人、非机动车、机动车混行 3、解决办法： 交通： *限制通行：机动车除此区内的单位车辆及公共汽车， 其他 车辆禁止在工作日通行；加强交通管理。 *修路：拓宽路面10--20米，人、非机动车、机动车分道行驶 其他环境问题：*绿化：在拓宽同时增建绿地特别是十四中周围保证绿化；同 时给十四中提供更大的空间，以利发展培养更多的人才； *住房改善：将路边平房改建成楼房，减少占地提高居住条件。 详细看我们的改建规划 宣武医院 十四中 长 椿 街 楼 房 为 主 楼 房 为 主 广 内 大 街 宣 武 门 西 大 街 图例 住宅及机关 绿化带 分道线 街道 我们的思路是：简洁、实效如此设计前面的问题都解决了。 我们的问题是： 你认为我们的设计合理吗？请将你的设计该在下图中（点击） 宣武医院 十四中 长 椿 街 楼 房 为 主 楼 房 为 主 广 内 大 街 宣 武 门 西 大 街 图例 住宅及机关 绿化带 分道线 街道 谢谢大家的建议！ 第三组全体 平均路宽 ? 路面质量 ? 平均拥堵几率 ? 路边主要建筑 路边绿化 10--15米,其中步行道宽2米 ? 差,凹凸不平 70% 平房为主,房龄多在50年以上 差,树4棵,绿地两块不足30平方米 数据2 ? 机动车流量 路段内机动车总量 非机动车流量 路段内非机动车总量 行人流量 路段内行人总量 噪音估计 高峰期(工作日早7:00至8:00,晚5:00至6:00) 20辆/分 100辆 100辆／分 200辆以上 50人／分 300人左右 70—80分贝 低谷期(午12:00,晚8:00) 3—5辆／分 5辆左右 15辆／分 30辆左右 10人／分 30人左右 50分贝 针对此情况我们进行了分析,请见分析 * * * * *