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混合动力挖掘机动力系统方案设计与仿真研究
混合动力挖掘机动力系统方案设计与仿真研究
and of Excavator
Simulation Power
ConceptualDesign Hybrid System
宋德朝- 刘 刚I 罗 军1 陈 明2
(1同济大学机械工程学院,上海201804;
2同济大学中德工程学院,上 海201804)
摘要:基于公理设计(axiomatic ofinventive
design,AD)与发明问题解决原理(theoryproblem
starter
集成模型进行混合动力挖掘机动力系统方案设计,优选以超级电容和ISG(integrated
动力源的并联混合动力系统方案。提出了发动机双模式转矩均衡控制策略,实现发动机工作点的自适应调节。混合
动力挖掘机系统的SIMULINK建模仿真结果表明,方案及控制策略具有显著的节能效果。
关键词:混合动力挖掘机 方案设计 控制策略 节能技术
doi:lO.3969/j.issn.1007—080X.2009.08.020
Abstract:A is basedonaxiomatic innovative
conceptualdesignproposed design(AD)and
modelto the excavator excavatorwithultra and
integrationguidehybrid systemdesign.Aparallelhybrid system capacitor
Starter electricalsoarceisselected.Forof the
Generator)as
ISG(Integrated auxiliary power purposeadaptingengine
dual-mode control is simulationresultsofthe
operatingpoint,a strategy hybrid
enginetorquebalancing proposed.The
for
excavatorbasedonSIMULINKshowsthatthecontrol inthis issuitable
system strategyproposedpaper parallelhybrid
excavator.诵th
powersystem significantenergysaving.
Key excavator control technology.
words:hybrid conceptualdesign strategyenergy-saving
0引言 是设计方法学领域的发展趋势之一.AD和TRIZ的很多概念具
近年来,混合动力系统开始受到了工程机械领域的重视。 有内在的联系和共同点.二者可相互借鉴、优
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