塔吊安装拆除安全技术措施.docVIP

塔吊施工安全技术措施 一、工程概况 本工程为山西煤炭运销集团马家岩煤业有限公司筒，三个内径为18m的圆仓，总长61.3m,总高46.2m。筒仓西侧、北侧为临建设施和宿舍，东侧为马家岩矿井，南侧为在建建筑物。本工程结构形式为钢筋混凝土筒体结构，抗震设防类别丙类, 结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速值为0.1g,设计地震分组为三组,抗震等级为三级，设计使用年限为50年。 本工程选用QTZ63自升式塔式起重机，设置于筒仓4—6轴北侧中间，距离筒仓筒壁4.2米，用地脚螺栓固定于基础上，塔身标准节与底架连接，通过套架及液压站实现自顶升。本塔机为水平臂架，小车变幅，上回转自升多用途塔机，最大工作幅度56米，塔机最大附着高度140米，独立式升高度为39米，最大起重量为5t，工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠，安全装置齐全可靠。本机起重臂刚性好，自重轻，受力好，端面小，风阻小，司机室独设置。 二、编制依据 （1）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （2）《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-1998） （3）塔吊安装使用说明 三、塔吊吊装安全技术措施? (一)、塔吊顶升过程安全注意事项? 1、顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重与引入标准节方向一致。 2、若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个M36的螺栓连接。 3、所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。 4、当顶升到套架底部露出三节标准节时，必须装下部底架处的四根斜撑杆，并均匀拉紧，再继续进行顶升作业。 5塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题（那一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，就此把从下到上的所有螺母都拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。 6、无论是升塔或降塔，在顶升过程中，必须有人指挥、专人照管电源。专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。 7、只允许在四级风以下进行顶升作业。在作业过程上，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体，当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。 8、每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作。特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生。操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。 9、升塔和降落一般应在白天进行，若因特殊原因需在夜间作业时，必须各有充足的照明设备。 10、在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点： a、严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。 b、严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动。 c、严禁启动起升机构，禁止起重小车移动。 11、顶升时，应将塔机上部配平衡。套架的升降应平衡，导轮和导轨之间的间隙一般应控制在2-3毫米的范围内，当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好螺栓，调整起重小车的位置，直到达到要求为止。（二）、塔吊吊装安全技术措施 1、塔吊驾驶员必须经过专业技术培训并取得特种作业操作证才能进行塔吊操作，塔吊必须经过专业检测部门检测合格后方可投入使用。 2、驾驶员作业前必须检查：各主要螺栓应联接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊；按规定检查电气部分；机械传动减速机的润滑油质和油量；各制动器应动作灵活，制动可靠；吊钩、滑轮应转动灵活；各部钢丝绳应完好，固定端牢固可靠；力矩限制器，高度、变幅限位器完好。 3、开始作业时，应首先发出指挥信号，提醒作业人员注意。 4、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊绳、吊具吊挂重物。 5、起吊的重物在吊运过程中，不得摆动、旋转；不得在起吊重物上悬挂任何重物。 6、操纵控制器必须从零档开始，逐级变速。向反方向运动时，必须先回零再逐级变速。严禁越档操作和急开急停。 7、严禁使用限位装置替代停车装置。 8、吊运重物时，不得猛起猛落，起吊时，必须先吊离地面50mm 9、不允许超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10%，并经专业部门批准后方可进行。 10、起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升。 11、严禁采用自由下降方法下降吊钩或重物，当重物下降至就位点约1m 12、作业中起吊平移重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m 13、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各手柄置于“零位”。 14、作业时，严禁对传动部份、运动部份以及运动件作维修、保养、调整等工作。 15、作业中遇有下列情况应停止作业：大雪、大雨、大雾，6级以上大风；起重出现漏电现象；钢丝绳磨损严重