城市中心区社会停车选址的研究.docVIP

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  • 2018-10-14 发布于福建
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城市中心区社会停车选址的研究

城市中心区社会停车选址的研究   摘要:城市中心区的停车问题,是一个关于交通、环境、民生的社会问题。城市中心区土地紧缺,停车泊位短缺,导致停车需求失衡、停车难、乱停车等问题,已经影响到居民的正常生活。本文通过剖析中心区的停车问题,在有效利用停车泊位的基础上,提出中心区社会停车场选址方法。   关键词:城市中心区;社会停车场选址;停车问题   1.引言   随着近年来城市的不断发展,小汽车的拥有量不断增加。全车各大城市小汽车增长量迅猛。如2012年深圳市小汽车保有量已突破200万辆,道路车辆密度也突破300辆/公里,超过国际警戒值270辆/公里。龙岗区作为深圳市8个行政区划之一,其小汽车保有量就已经突破40万辆,机动化交通出行率预计2015年将达到1.11次/日,是2010年的1.65倍。而停车设施建设却十分滞后,龙岗中心建成社会停车泊位数仅为规划的10%。停车难、乱停车严重影响到龙岗中心区交通顺畅以及居民的日常生活。龙岗中心区城市建设基本完善,用地较为紧张,车辆出行量较大,具有典型中心区常有的特点,本文通过研究龙岗中心区的社会停车场选址问题,希望给其它中心区停车场选址提供参考。   2.各停车设施的内涵关系   根据国家“九五”科技攻关专题“停车管理技术”中的划分标准,停车场可划分为建筑物配建停车场、社会公共停车场和路边停车场三类。   配建停车场、社会公共停车场、

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