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基于启动时间延迟的家庭负荷管理优化策略-电力自动化设备
第 37 卷 第 2 期 电 力 自 动 化 设 备 Vol.37 No.2
20 17 年 2 月 Electric Power Automation Equipment Feb. 20 17
基于启动时间延迟的家庭负荷管理优化策略
孙 毅 1 ,周晋 宇 1 ,李 彬 1 ,苏 运 2 ,郑爱 霞 3
( 华 北 电力 大 学 电气与 电子 工程 学院 ,北京 ; 国 网上 海 市 电力公 司 电力科 学研 究 院 ,上 海 ;
1. 102206 2. 200437
3. 国 网江 苏省 电力公 司 电力科 学研 究 院 ,江 苏 南京 2 11103 )
摘 要 针 对 家庭 中典型温控 负荷会给 用户带来 高峰 负荷 需求 提 出了一种基 于启动 时间延迟 的 家庭 负荷 管理
: ,
优化 策略 。 首先 ,给 出了一种 智能 家电 负荷控 制 架构 ,以支撑 负荷优化控 制 算 法在 智 能 家电 中的应 用 ;然后 ,
建立 了基 于启动 时 间延迟 的 负荷优化控制模 型 ,并提 出了一种启发 式 的启动 时 间延迟调 整 算 法 ,该 算 法能够
在 负荷 高峰 时刻对各 个 负荷 的运行 周期施加 一 个 最优 的相位 延迟 ,达到 均衡 负荷 的 目标 ;最后 ,通过仿 真 实
验对 比 了多种 场景 下的优化 效果 ,验证 了所提 策略 能够 降低短 时 负荷 高峰 、减 小峰谷 差 。
关键词 : 需求响应 ; 负荷 管理 ; 家庭 能源管理 ; 启动 时 间延迟 ; 负荷 均衡 ; 启发 式方 法 ; 优化
中图分 类号 : TM 73 文献标识码 : A DOI : 10.16081/ j .issn.1006-6047.20 17.02.0 13
0 引言 电动汽车 的家庭需求侧 管理优化模 型和一种基 于峰
谷 电价 的家 用 电动 汽 车 有 序 充 电控 制 方 法 。 文 献
信息 和通信技术正在 能源领域扮演着 至关 重要
考虑多能协调互补特性 提 出考虑柔性负荷 和
[9 鄄 10 ] ,
的角色 ,未来将 深入 电网和用 电环节 ,为必需 的基础
分布式能源协调调度 的“源-荷 ”协调互补策 略 ,针对
[ ]
设 施 提供 能源管理 和负荷控制 等 服务 1 。 智 能用 电
当前 电力 系统双侧 随机 问题 ,提 出计及需求侧 资源 、
是智能 电网的基本环节 ,充分 开发需求侧 资源 、提高
储 能设 备 和可再 生 能 源 的“源- 网-荷 -储
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