汽车检测与诊断应用技术基础.docVIP

第 PAGE 9 页 共 NUMPAGES 9 页 第二节 汽车检测与诊断技术基础 一、汽车故障及汽车技术状况 汽车故障及汽车技术状况是汽车检测诊断的对象。了解汽车故障类型和汽车技术状况，掌握汽车故障产生原因和汽车技术状况变化规律，对汽车诊断参数及其标准的确定和检测方法的选择是极其重要的。 （一）汽车故障 1．汽车故障类型 汽车故障：汽车零部件或总成完全或部分丧失工作能力的现象。 （1）按故障存在的系统分为汽车电器故障和汽车机械故障。 P6：汽车电器故障不解体检测相对容易，而汽车内部的机械故障的不解体检测相对较难。 （2）按故障形成的速度 突发性故障 和 渐发性故障 。 突发性故障发生前无任何征兆，无法通过诊断预测，具有偶然性； 渐发性故障是由于零件磨损、疲劳、变形、腐蚀、老化等原因使技术状况劣化而引起，是逐渐发展的过程，可通过早期诊断预测。 （3）按故障存在的时间分为 间歇性故障 和 永久性故障。 间歇性故障只是在引发故障的原因短期存在的条件下才显现。 例：气阻现象； 永久性故障只有在更换某些零件后才能使其得以排除. 例:发动机拉缸、轴瓦烧损事故等。 （4）按是故障显现的情况分为 功能故障 和 潜在故障 。 功能故障是导致功能丧失或性能降低的故障（通过直接感受和测定参数确定，如发动机不能起动、输出功率下降等）； 潜在性故障是正在发生但尚未对功能产生影响的故障（