机械原理课程设计说明书--齿轮传动设计.doc.docVIP

机械原理 课程设计说明书 设计题目 齿轮传动设计 院（系、部） 工程机械学院 专业 机械制造工艺及其自动化 班级 机制0101 设 计 者 孙玉炜 指导教师 夏纯达 2004 课程设计说明书 一、设计题目：齿轮传动设计 设计条件和要求：设计一对外啮合圆柱齿轮机构，用于传递中心距为138mm的两平行轴之间的运动。要求其传动比i12=5/3，传动比误差不超过±1%，两轮材质相同，要求两轮的齿根磨损情况大致相同，重合度ε≥1.3，顶圆齿厚≥0.4m。 二、全部原始数据： a′=138mm，m=4mm，i12=5/3，α=20o，ha*=1，c*=0.25。 三、设计方法及原理： 考虑到负传动的重合度虽然略有增加，但是齿厚变薄，强度降低，磨损增大；正传动的重合度虽然略有降低，但是可以减小齿轮机构的尺寸，减轻轮齿的磨损程度，提高两轮的承载能力，并可以配凑中心距，所以优先考虑正传动。 根据题目要求，可以在封闭图上选择变位因数。 四、设计及计算过程： 1. 选取两轮齿数：由a=m(z1+z2)/2和i12=z2/z1可得 a=mz1(1+ i12)/2 因为正传动具有较多优点，所以考虑选用正传动。当采用正传动时， a′a= mz1(1+ i12)/2 由此可得z12a′/[m(1+ i12)]=2×138/[4(1+5/3)]=25.875 按上式选z1时，根据不乏生根切的最小变位因数xmin=(17-z)/z得出齿数zmin≥17，又考虑到小齿轮齿顶不变尖等原因，z1值不宜取得太小，所以取z1=25。 因而z2= i12z1=(5/3)×25≈42。 2. 传动比要求： i12′=z2/z1=42/25=1.68，传动比误差为： (i12′- i12)/i12=(1.68-5/3) ≈0.008=0.8%1%，所以符合传动比误差要求。 3. 变位因数选择： （1）求标准中心距a：a=m(z1+z2)/2=4(25+42)/2=134mm。 （2）求啮合角α′：cosα′=acosα/a′=134×0.9397/138≈0.9125，由此得：α′=24.1521o。 （3）求变位因数之和x1+x2： 由无侧隙啮合方程式得 x1+x2 =(z1+z2)(invα′-invα)/(2tanα)=(z1+z2)[(tanα′-α′)-(tanα-α)]/(2tanα) =(25+42)[(0.4484-0.4215)-(0.3640-0.3419)]/(2×0.3640) ≈1.1044 然后在齿数组合为z1=25，z2=42的外啮合齿轮封闭图上作直线x1+x2=1.1044，此直线所有的点均满足变位因数之和为1.1044和中心距138mm的要求。由作图可知，x1=0.5740，x2=0.5304，满足两齿根磨损相等的要求。 4.计算几何尺寸： 由x1+x2=1.10440可知，该传动为正传动。其几何尺寸计算如下： （1）中心距变动系数：y=(a′-a)/m=(138-134)/4=1 （2）齿顶高变动系数：б=x1+x2-y=1.1044-1=0.1044 （3）齿顶高： ha1=(ha*+x1-б)m=(1+0.5740-0.1044) ×4=5.8784mm ha2=(ha*+x2-б)m=(1+0.5304-0.1044) ×4=5.7040mm （4）齿根高： hf1=(ha*+c*-x1)m=(1+0.25-0.5740) ×4=2.7040mm hf2=(ha*+c*-x2)m=(1+0.25-0.5304) ×4=2.8784mm （5）齿全高： h1=ha1+hf1=5.8784+2.7040=8.5824mm h2=ha2+hf2=5.7040+2.8784=8.5824mm （6）分度圆直径： d1=mz1=4×25=100mm d2=mz2=4×42=168mm （7）齿顶圆直径： da1=d1+2ha1=100+2×5.8784= da2=d2+2ha2=168+2×5.7040= （8）齿根圆直径： df1=d1-2hf1=100-2×2.7040=94.5920mm df2=d2-2hf2=168-2×2.8784=162.2432mm （9）基圆直径： db1=d1cosα=100×0.939692=93.9692mm db2=d2c