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大直径桩承载力确定的方法综述 　　[摘要]对大直径桩承载力的确定方法和各自的优缺点进行系统的总结。这对岩土工程师们了解和改进大直径桩承载力的确定方法有一定的帮助。 　　[关键词]大直径桩 承载力 综述 　　中图分类号:TU19文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)0810093-02 　　 　　一、引言 　　 　　由于高层建筑的迅速发展、施工技术的进步,以及修建跨越长江、黄河、海湾、海峡等特大型桥梁[1],工程建设 　　中采用一柱(墩)一桩的单桩结构的情况日趋增多。大直径桩的采用可以显著提高单桩的承载力,高层建筑、大跨度建筑、大型桥梁的发展都要求提高基础的承载力,为大直径桩的应用与研究提供了契机[2]。因此,大直径桩承载力的确定就成为大直径桩基设计的核心问题。 　　大直径桩一般设置在较好的持力层上,单桩承载力较高,可通过扩大直径来调整承载力以适应承担结构荷载的要求;由于大直径桩单项工程试桩数量较少,积累的单桩承载力试桩资料较少,而对于仅有的少量试桩又受到试验设备和经费的限制,较难取得完整的实测荷载-沉降曲线,给试验结果的分析造成了较大的困难。目前对大直径桩的承载力尚未取得统一的取值方法,进一步探讨大直径桩的受力性能,提出合理的承载力计算模式及相应的计算参数是目前急需解决的问题。 　　目前,大直径桩单桩承载力的确定方法大致可分为直接法和间接法两类