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第 PAGE 13 页 共 NUMPAGES 13 页 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 9 页 2017年道路工程要点总结 第一章 总论 路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和。路基边坡支挡结构有：挡土墙、抗滑桩、预应力锚索等。路堤通常是分层铺筑，分层压实，每层压实厚度一般不超过0.3m，应在最佳含水率下压实。路基完工后，应采用贝克曼梁弯沉仪测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值。 路面性能要求：承、平、温、滑、水、声（城市道路）；基层性能要求：强度、刚度、抗疲劳破坏能力/抗裂性、水稳定性、抗冲刷性。需要改变路基的温度、湿度状况时，设置垫层，垫层性能要求：水稳定性、隔温性能。 沥青路面结构层厚度应满足刚度（承载力），面层、基层、底基层抗疲劳开裂的要求。 设计理论与材料设计参数：无机结合料稳定类基层、底基层材料参数采用规定龄期的抗压回弹模量和极限劈裂强度，水泥稳定类材料龄期90d，二灰稳定类材料为180d，水泥粉煤灰稳定类120d。 对密级配沥青混合料进行弯曲试验，测定破坏强度、破坏应变、破坏劲度模量，根据应力应变曲线，综合评价沥青混合料的低温抗裂性能；为限制沥青路面的透水性，应利用轮碾机成型的车辙试验试件，脱模架起进行渗水试验，渗水系数应符合要求。 沥青混合料表面温度低于50℃方可开放交通；普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测