大跨度软弱围岩隧道施工技术的研究.docVIP

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  • 2018-10-30 发布于福建
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大跨度软弱围岩隧道施工技术的研究.doc

大跨度软弱围岩隧道施工技术的研究

大跨度软弱围岩隧道施工技术的研究   【摘 要】大跨度软弱围岩隧道因其围岩软弱、开挖跨度大、难以控制围岩稳定性等问题,给施工带来了一定难度和风险,如果控制不当,便可能导致大变形、塌方等工程事故。双侧壁导坑法对于跨度大、围岩条件较差、地表沉陷要求严格的隧道比较适用,有利于隧道围岩的稳定性;微台阶留核心土法施工不需临时支护,并且各台阶平行作业,可保证支护结构的承载能力,也更有利于确保工程施工质量。文章简要探讨了这两种施工方法的技术特性,并结合工程实例进行了分析。   【关键词】大跨度;软弱围岩;隧道施工;双侧壁导坑法;微台阶留核心土法   大跨度软弱围岩隧道施工一直是个工程上的技术难题,由于围岩软弱、开挖跨度大,使得围岩的稳定性难以控制,施工控制不当的话可能出现大变形、塌方冒顶或边仰坡垮塌等事故。尤其是结构高跨比较小的隧道,其呈现出的扁平状更加不利于结构的稳定性,扁平状洞室开挖后很容易降低围岩稳定性,集中围岩的应力,相对的增大了其松弛压力,当围岩变形应力超过支护结构提供的内力时,便会直接威胁到隧道的施工安全。为解决大跨度隧道形状扁平、围岩稳定性差的问题,通常对于大跨度隧道洞口段进行缩小开挖断面、分部开挖,以提高围岩稳定性,双侧壁导坑法和微台阶留核心土法便是两种最为常用的施工方法。下面简要探讨这两种大跨度软弱围岩隧道施工技术,并结合工程实例进行分析。   一、双侧壁导坑法及其特征  

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