建筑结构的设计施工中雪荷载问题的思考.docVIP

建筑结构的设计施工中雪荷载问题的思考 　　摘要：本文针对当前我国建筑结构设计施工现状和设计特点等，对建筑结构设计施工过程中雪荷载问题进行了详细分析和阐述，希望为我国建筑行业领域的发展贡献出一份力量。 　　关键词：建筑结构；施工设计；雪荷载；思考 　　应该了解到，当前众多工程建筑项目施工任务量相对较大且施工工期也较长，此时就需要综合各方面因素进行权衡考虑，之后在此基础上探讨出结构设计解决方案。由于冰雪灾害的影响，国家经济状况和基层人们生活状况等都会受到一定影响，根据实际分析和调查可以看出，我国大多数省份在冬季严寒时期，受特大暴风雪袭击几率较往年相比有所上升，倒塌房屋数量和摧毁企业建筑数量呈逐年递增趋势。因为冰雪灾害的持续时间较其他灾害相比，滞留期较长，破坏性极大。 　　1. 建筑结构设计过程中基础性雪荷载设计取值要素分析 　　恶劣的冰雪天气会使建筑结构产生直接性损伤，同时也是产生此种状况的直接因素之一，但除冰雪天气影响外，建筑结构设计问题和相关建筑结构设计施工问题等仍旧存在。假设此时工程设计团队雪荷载分析失误，并不能进行正确方案实施和策略规划，那么就随时有可能产生重大雪灾事故。需要注意的是，现下我国在建筑结构设计雪荷载分析力度不足，钢结构厂房雪荷载问题和钢结构建筑雪荷载问题等尤为严重。 　　就雪荷载分析与雪荷载具体取值而言，建筑结构整体荷载主要由建筑结构永久荷载和建筑结构可变荷载以及相关建筑结构偶然荷载三部分共同组成。应该了解到，雪荷载是建筑结构荷载环节中的可变荷载因素之一，但由于长期的建筑结构使用，其使用周期较长，此时的建筑结构雪荷载数值就会因时间变化而不断发生变化，雪荷载基础性数值和雪荷载基础性平均值均不能忽略。上述因素是产生建筑结构雪荷载状况的主要成因，除此之外，建筑结构形式因素、建筑房屋朝向因素、建筑采暖状况、建筑地周围风速以及建筑物周围环境因素等都是产生雪荷载的重要原因，而地势地形也是潜在隐患。较为正确的做法是，要认真对待雪荷载状况，务必要做到严谨施工，反之则会带来严重后果，此时要对建筑轻钢屋盖、建筑结构钢架、建筑结构网架和建筑结构穹顶以及建筑结构拱顶等施工环节进行严格把控。以我国南方风雪灾难为例，大型建筑厂房和大型轻钢结构仓库以及众所临时建筑物均被摧毁，经数次实践调查可得出结论，在遭遇重大雪灾之后，房屋倒塌和损坏的几率约为50%，优势甚至会更高，这其中与雪荷载设计不足以及建筑设计考虑不周有着必然联系，一般情况下，基本建筑结构雪荷载取值就可以正常使用，并且能够满足建筑需求，但是每逢重大暴雪天气来临时，其内部自身实际雪荷载标准数值都会呈持续下将趋势。 　　我国部分重要城市已对建筑雪荷载标准值进行了设定，由预先设定的0.45KN/?O提升到了现有雪荷载数值0.50KN/?O。在空气较为湿润的一些地区，其基本气温相对较低，降雪过程中以湿雪为主，并且有时还会夹杂些许冰淋，地区性重度降雪状况时有发生，所以在此时进行科学合理的建筑结构雪荷载设计工作势在必行。此处有必要提到的是，暴雪来临之时，建筑屋面顶层位置处撑雪面积比其他建筑物要大出很多，这就会带来一定的房屋倒塌隐患，所以我们在进行雪荷载基础值设置时需要达到预定标准且要超出平常设置限额。 　　2. 建筑结构雪荷载设计过程中基本设计方案要点分析 　　建筑房屋结构体系屋顶坡度和建筑房屋结构屋面高差以及建筑房屋多垮坡形式等的存在会直接影响到积雪总量分布。建筑结构安全维护至关重要，只有全力进行积雪灾害抵制，并适时设置建筑结构设计方案就会在一定程度上降低雪荷载所带来的一些负面影响和消极危害等。 　　2.1建筑结构屋面坡度中坡度与雪荷载效应的关联性分析 　　建筑结构屋面坡度增加的同时，其基础性雪荷载数值会有所减少，产生此种状况的主要原因即为风力作用影响和雪滑作用影响等。国外一些国家在雪滑移研究中引入坡度检测方法，针对不同类型坡度的建筑屋面进行具体雪滑移测定，当屋面整体坡度大于10度的状态下极易产生滑移状况。屋面表面光滑度测定也是实验过程中的重要组成部分和重点操作环节，坡度与积雪程度呈正比，即为：坡度越大，雪量越多；坡度越小，雪量越少。通过对建筑结构内部单方向房屋坡面的测定，积雪分部系数会逐渐显现出来，屋面坡度不小于50度时，此种状况下的积雪总量就会不断减少，雪荷载基础数值则可以不用计算，分部系数被标定为零。 　　2.2跨度较大的建筑结构房屋表面积雪分布不均与雪荷载设计间的主要关系 　　由于自然风力的影响，其会对雪量造成漂积作用，在经过漂积推动后，建筑结构屋脊位置处积雪会被自然而然的移动到建筑结构屋谷位置处以至使后者积雪量度远超于前者积雪量度，此时就极有可能产生房屋结构建筑局部堆积雪荷，建筑结构性能较强的房屋也会倒塌。在雪荷载影响下的建筑结构房屋损坏，主要是在建筑结