大型离心压缩机闭式叶轮动力特性分析-大连理工大学学报.PDF

卷 期 斨旓旍棶椀棽 斘旓棶棾 椀棽 棾 连 理 工 学 学 报 棽棸棻棽年 月 斖斸 棽棸棻棽 旓旛旘旑斸旍旓旀斈斸旍旈斸旑斦旑旈旜斿旘旙旈旚旓旀斣斿斻旇旑旓旍旓 旟 旟 旂旟 文章编号 棬 棭 棻棸棸棸灢椄椂棸椄棽棸棻棽棸棾灢棸棾棽棸灢棸椃 大型 离 心压缩 机 闭式 叶轮动力 特性分析 关振群灣棻棽 王 鄢棻棽 杨 树华棾 刘万青棾 刘亚丽棻棽 王 斌棻棽 张长海棻棽 周 芒棻棽 张 昭棻棽 棳 椈 棻棶连理工 学 工程力学系 辽宁 大连 棻棻椂棸棽棿 棳 椈 棽棶 连理工 学 工业装备结构分析国家重点实验室 辽宁 大连 棻棻椂棸棽棿 棭 棳 棭 沈阳鼓风机 集团 股份有限公司 辽宁 沈阳 棾棶 棻棻棸棻棿棽 摘要 棳 通过模态分析与尾流激振响应分析 研究了离心压缩机闭式叶轮的动力特性与共振 棳 棳 条件 针对尾流激振问题 基于气动计算建立激振力简化模型 提出了考虑激振力相位差的谐 棶 棳 椈 响应分析方法 计算出尾流激振产生的动应力水平与动力放大系数 基于 斏斏斪焊接疲劳标准 棳 棳 计算了叶轮的结构热点应力 数值分析结果表明 在一定转速下 尾流激振产生的应力范围超 棶 棳 棳 过截止极限的 棸棩 验证了三重点共振条件有效性的同时 指出了其局限性棶 椈 椈 椈 关键词 叶轮 模态分析 尾流激振 结构热点应力 中图分类号椇 椈 文献标志码椇 斣斎棿棿 斚棾棽椃 斄 点又远远不够 一种理想化的方法是引入气固耦 棸 引 言 棶 棳 合或气 固联合分析技术 将计算流体动力学 棳 叶轮是