道路岩石边坡坡度确定方法的研究-中国公路学报.PDFVIP

第13卷第2期 中 国公路学报 VoI．13 No．2 2000年4其 China of and Journal HighwayTransport 文章编峙{1001—7372(2000)02，0024—03 道路岩石边坡坡度确定方法的研究 谢强 (西南斐通大学土木工糕学院．四川成都610031) 摘要：在对全国199个铁路和心路岩石边坡调查分析的基础上，提出了一个基于岩石回弹值和媸 石姨度确定一般遭路舞石边坡安全坡度的定量美系式。 美键镶：道路；岩菇避坡；连玻坡麓 中阐分类号：U417．12 文献标识码：A Researchon methodofrock calculating slopeangle for and highwayrailway XIE Qiang Civil of 610031，China) (College Engineering，SouthwestUniversity，Chengdu Jiaotong for in Abstract：BasedOilthe 199rock ofroadChina。a of investigation slopes equation rock of and R(rockrebound calculatingslopeanglehighwayrailway，onlyincludingparameters mumber)andD(roekblocksize)·is given， Keywords：road；rockslope；slopeangle 1985年起，笔者等人在充分调蚕努辑磊春铗潞的破碎翟囊，窀髓的综舍特镊反获了岩终鸹力学牲 和公路岩石边坡的基础上，致力于研究通过简便的 质和强度特征。根据边坡应力分析结果，岩体的强度 野外测试，定量计算道路岩石边坡坡度的方法，提出 将决定坡度的陡缓。地下水的作用之一是将焱降低 了基于崧体质量的岩蠢边坡坡度计算式‘“。在实际 递坡物质的力学强度，因此，地下水也直接影响边坡 壶震孛，臻采令太满意，餐存在鼙癸穗试数据较多、 渡度。 计算道糕较繁等不和予酱遍应用的闻灏。为此，笔者 岩体结构蕊的特征反映边坡岩俸的留割特征。 在大量研究的基础上，对文献[1]中的成果作了简化 如果被结构面切割出的块体农边坡面出露，在某种 改进，并在京珠高速公路湘末段、南昆、内昆铁路一 外界因素(重力、水流、地震、工襁荷载、人类活动等) 些工点或费应用。