全套ca6140车床拨叉831003--课程设计说明书1.docVIP

辽宁工程技术大学课程设计 PAGE PAGE 33 零件的工艺性分析 1.1拨叉的用途 题目所给的零件是CA6140车 床的拨叉。它位于车床变速机构 中，主要起换档，使主轴回转运 动按照工作者的要求工作，获得 所需的速度和扭矩的作用。宽度 为30mm的面寸精度要求很高，因 为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽 的尺寸精度不高或间隙很大时，滑 移齿轮得不到很高的位置精度。 所以，宽度为30mm的面的槽和滑移 齿轮的配合精度要求很高。 1.2拨叉的技术要求 加工表面 尺寸及偏差 mm 公差及精度等级 表面粗糙度Ra m 形位公差 mm 拨叉左端面 80 3.2 拨叉上表面 30 3.2 ∥ 0.10 A 花键小径 φ22+00.021 IT7 花键大径 φ25+00.021 IT7 1.6 通槽上底面 35 6.3 通槽内侧面 18+00.11 3.2 ⊥ 0.08 A 通槽下底面 35 2×M8通孔 φ8 φ5锥孔配件 φ5 1.3审查拨叉的工艺性 分析零件图可知，该拨叉形状、结构比较简单，通过铸造毛坯可以得到基本形状，减少了加工工序，又节约了材料。除了拨叉上表面外，其余表面加工精度较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到加工要求；而主要工作表面拨叉上表面虽然加工精度较高，但也可以在正常的生产条件下，采用经济的方法保质保量的加工出来。由此可以见，该零件的工艺