航模遥控器说明书.docx

航模遥控器说明书 篇一：MC6遥控器说明书 　　USER MANUAL  　　6 Channel Transmitter（6通发射机） 　　Channel 5（5通道） 　　Channel 6（6通道）  　　FHSS 　　Rudder Trim　　（方向微调）　　Throttle Trim（油门微调）　　Elevator Trim（升降微调）　　V-tail Elevon Mix On 　　V-tail Elevon Mix Off混控开关 　　V-tail On（ V尾混控）　　Aileron Trim　　（副翼微调）　　On/Off switch 电源开关 　　Switches in upper position 　　Reverses direction（通道反向） of channels1-4 　　Elevon Off（三角翼混控） 　　Switches in lower position　　Normal direction（通道正向） of channels 1-4　　（发射机和接收机需绑定。如果工厂没有绑定好发射机和接收机或需买第二个接收机，请按下面的步骤操作） 一、接收机的操作描述　　1、跟接收机绑定连接　　2、接收机通电，接上对频线。接收机上的绿灯闪 3、拿起发射机，在打开发射机开关前，确保油　　门微调在最低位置，其他微调在中间位置　　4、保持绑定开关在上面的位置，现在打开发射机开关 5、（发射机绿灯开始闪，然后接收机的灯停止闪动）　　6、断开发射机上的绑定键）　　7、移动接收机上的绑定开关，接收机上的绿灯现在会亮起来，就代表已经绑定好　　二、发射机的操作描述　　1、一通道副翼，控制机体的横向动作，比如翻滚之类的，当副翼横向机动出现反方向的时候，可以调节调节遥控器1-4通道正反开关的第一通道，来实现反方向的纠正，副翼微调当机体横向偏航的时候，可以调节副翼微调来修正。　　2、二通道升降，实现飞机的俯仰、爬升与下降，当爬升与下降的幅度较小，或者暂无无反应可以调节升降微调，当爬升与升降出现相反的反向，可以调节二通道正反开关来实现修正　　3、三通道油门，控制机体的升降。油门微调调节升降的辅助功能，油门升降出现相反方向的时候，直接调节三通道正反开关来修正。 4、四通道垂尾方向，控制机体左右方向。方向微调调节垂尾方向的摆动。左右方向相反，直接调节四通道的正反开关 5、五通道为机体操作过程中的收放起落架　　6、六通道为襟翼开关。襟翼主要通过改变气流方式来用于起飞降落增速减速，提高机动性　　7、三角翼混控，指在操作机体的遥控系统中，其中一个通道与另外一个通道在一定模式下共同动作。　　8、混控开关，混控功能的开启与关闭。篇二：FS-CT6航模遥控器说明书　　CT6 配置说明书　　1、 界面详细概述　　在软件最上方是实时显示Ct6发射机的每个通道的数据 　　system option： 　　A, user ----- 读取Ct6发射机里面用户的设定（Ct6能够保存4个不同用户的设定） B, setting ----- 设定当前使用的pc串口（注意，软件不支持大于com9的串口） C, help ----- 公司信息　　D, save ----- 用户设定的参数保存到文件中去　　E, open ----- 将用户的参数设计文件下载到t6 (如果您需要将参数覆盖用户3的参数，您必需现在user里面选择user3 ，然后再使用open下载文件) 　　System Setting： 　　A, EndPoint ----- 舵机最大角度调整　　Ch1 – ch6 表示通道数　　最左边表示相应通道舵机正向转动的比例（范围从0 - 120）　　最右边表示相应通道舵机反向转动的比例（范围从0 - 120）　　选择ok，保存当前设定并退出设定，cansel, 不保存并退出设定 　　B, reverse ----- 舵机转动方向的调整 　　Ch1-ch6表示通道数　　右边的选项打上钩时，表示是舵机的转动方向反相。　　选择ok，保存当前设定并退出设定，cansel, 不保存并退出设定 　　C, subtrim ----- 记忆微调  　　、 　　Ch1-ch6表示通道数　　右边的数目表示当前通道的偏移大小　　选择ok，保存当前设定并退出设定，cansel, 不保存并退出设定 　　D, DR ----- 大小动的设定 　　DR能够调整ch1,ch2,ch4的动作大小，　　中间的方框表示相应通道的dr关闭时的动作比率　　最右边方框表示相应通道的dr开启时的动作比率　　选择ok，保存当前设定并